奧迪 A6L 新能源 40 e-tron 的動力性能較為出色，能夠滿足日常駕駛需求。它搭載由 2.0T 發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合功率 245 馬力，峰值扭矩 500 牛米，百公里加速 8.4 秒，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)不錯。純電模式下續(xù)航 50 公里，最高時速 135 公里/小時，也能滿足一些短途出行。并且其動力輸出平順，駕駛體驗舒適。

這款車的動力系統(tǒng)，采用 100KW 永磁同步電動機與 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機協(xié)同工作，最大功率 155kw，最大扭矩 350Nm。二者默契配合，在不同的駕駛場景下，都能為車輛提供恰到好處的動力支持。當你需要超車或者急加速時，發(fā)動機和電機同時發(fā)力，500 牛米的峰值扭矩瞬間爆發(fā)，讓車輛迅速響應，帶來推背感。

搭配的 8AT 變速器，也是其動力優(yōu)勢的重要組成部分。它換擋迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，使得整個動力傳輸過程流暢自然。無論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速上暢快馳騁，都能保證動力輸出的連貫性，進一步提升了駕駛的舒適性。

此外，全新奧迪 A6L 插電混動版 e-tron 續(xù)航突破 800 公里，綜合油耗低至 2.2L/100 公里。這種出色的燃油經(jīng)濟性，既減少了頻繁加油的麻煩，又降低了用車成本，真正做到了動力與節(jié)能的完美平衡。

總的來說，奧迪 A6L 新能源 40 e-tron 的動力性能可圈可點。它憑借插電混動系統(tǒng)、優(yōu)秀的變速器以及高效的能源利用，在動力輸出、駕駛體驗和續(xù)航節(jié)能等多方面都有出色表現(xiàn)，無論是應對城市日常通勤，還是偶爾的長途旅行，都能輕松勝任。