奧迪 A4 2019 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性出色。該車搭載的 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控多達(dá) 150 個(gè)車輛信號(hào)，以每秒 100 次的高頻智能分析預(yù)判路況，瞬間智能分配驅(qū)動(dòng)力與扭矩。多片式離合器可在車輪懸空或打滑時(shí)精準(zhǔn)分配扭矩，“Quattro Ultra”技術(shù)能在一般行駛與特殊情況間自如切換驅(qū)動(dòng)模式，在不同駕駛場景下都能確保動(dòng)力穩(wěn)定輸出，保障行車穩(wěn)定性 。

在日常駕駛場景中，奧迪A4 2019 quattro的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。當(dāng)你深踩油門或是嘗試彈射起步時(shí)，它都不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，這得益于四驅(qū)系統(tǒng)合理的動(dòng)力分配。搭配的7速S tronic變速箱換擋迅速且平順，進(jìn)一步保障了動(dòng)力輸出的連貫性。無論是在城市平坦道路，還是遇到一些輕微起伏的路面，車輛都能穩(wěn)定前行，讓駕駛者感受到穩(wěn)穩(wěn)的安心。

在特殊路況和駕駛場景下，其四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性更是得以凸顯。例如在連續(xù)發(fā)卡彎中，quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)能在0.2秒內(nèi)就能完成從兩驅(qū)到四驅(qū)的切換，出色地控制車身側(cè)傾，讓過彎變得平穩(wěn)流暢?？焖僮兊罆r(shí)，后輪會(huì)獲得15%的動(dòng)力分配，帶來輕微轉(zhuǎn)向過度的“可控樂趣”，增強(qiáng)駕駛的趣味性同時(shí)不失穩(wěn)定性。即便在一些容易讓普通兩驅(qū)車被困的路況下，這套四驅(qū)系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的解困能力，也能讓車輛順利通過，保證行駛的穩(wěn)定。

總之，奧迪A4 2019 quattro的四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的動(dòng)力分配能力，無論是日常駕駛還是面對(duì)特殊路況與駕駛場景，都展現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來可靠且富有樂趣的駕駛體驗(yàn)。