奧迪Quattro常見于多種排量車型，從2.0L左右到5.0L以上均有涵蓋。在奧迪豐富的產(chǎn)品線中，不同定位的車型搭載著quattro系統(tǒng)以滿足多樣需求。像追求高性能的RS系列，從2.2L直列五缸到5.0L V10發(fā)動機(jī)都有配備；注重舒適與實用性的車型，如奧迪A6L的3.0T版本也采用quattro四驅(qū)。由此可見，quattro系統(tǒng)適配多種排量，為消費(fèi)者提供了多元選擇 。

在小型高性能車領(lǐng)域，TT RS搭載的2.5L五缸渦輪增壓引擎與quattro系統(tǒng)相得益彰。這一組合賦予了TT RS迅猛的起步加速和出色的彎道穩(wěn)定性，讓駕駛者在城市道路與賽道中都能體驗到操控的樂趣。

RS 3 Sportback同樣采用2.5L五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配quattro系統(tǒng)。緊湊的車身與強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)相結(jié)合，使它在街道上靈活穿梭，每一次加速與過彎都盡顯運(yùn)動本色。

來到中大型高性能車范疇，RS 5搭載4.2L V8發(fā)動機(jī)，quattro系統(tǒng)將強(qiáng)大的動力合理分配到四個車輪，無論是直線沖刺還是高速過彎，都能提供充足的抓地力，為駕駛者帶來極致的性能體驗。

RS 6的不同版本展現(xiàn)了quattro與多種排量發(fā)動機(jī)的適配。第一代的4.2L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、第二代的5.0L V10發(fā)動機(jī)，以及后續(xù)部分版本的4.0L V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，搭配quattro系統(tǒng)后，讓RS 6在動力輸出和操控穩(wěn)定性上都達(dá)到了頂尖水平。

奧迪A6L的“55 TFSI quattro”系列采用3.0T的V6動力，quattro系統(tǒng)為這款行政級轎車增添了更多的駕駛樂趣與安全性，即使在復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對。

總之，奧迪quattro系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的適應(yīng)性，在不同排量的車型上都展現(xiàn)出獨特魅力。從追求極致性能的RS系列小排量高性能發(fā)動機(jī)，到注重舒適實用車型的中大排量發(fā)動機(jī)，quattro系統(tǒng)都能優(yōu)化動力分配，提升車輛操控性與穩(wěn)定性，滿足不同消費(fèi)者對汽車性能與駕駛體驗的多元需求 。