23 款奧迪 A6L 55TFSI 四驅(qū)的懸掛系統(tǒng)舒適度很不錯。

它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能在運(yùn)動與舒適之間找到較好的點(diǎn)。

不像一些只注重舒適的車，懸掛不會過于軟，開起來過彎或快速變道時能給車輛足夠支撐，讓人感到穩(wěn)定和有操控激情。

跟純粹追求運(yùn)動的車比，懸掛又不會太硬，能把路面顛簸和震動有效過濾，讓乘客坐得舒服。

遇到復(fù)雜路況，懸掛能快速反應(yīng)適應(yīng)，保證車平穩(wěn)行駛，在城市道路能舒適巡航，高速或山路也能有點(diǎn)運(yùn)動性能。

它用了四輪獨(dú)立空氣懸掛，能按車速和路面狀況自動調(diào)懸掛高度和硬度，提高通過性和穩(wěn)定性。

底盤升降功能也好，經(jīng)過顛簸路段，氣囊懸掛會按路況自動調(diào)節(jié)剛度和吸振，減輕震動，讓車內(nèi)人員舒服。

總之，23 款奧迪 A6L 55TFSI 四驅(qū)的懸掛系統(tǒng)舒適度出色，能滿足不同駕駛需求和路況。