奧迪 Q8 的底盤(pán)參數(shù)表現(xiàn)十分出色。

它配備了純機(jī)械中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓車輛在各種路況下都有良好的抓地力和穩(wěn)定性。

底盤(pán)懸架方面，前懸掛和后懸掛均為多連桿結(jié)構(gòu)，還搭載了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，阻尼軟硬能調(diào)節(jié)，底盤(pán)可升高，最大高度差達(dá) 90mm。

不同車型的底盤(pán)高度有所差異，比如 2019 款 45 TFSI 豪華典雅型底盤(pán)高度為 218mm，2019 款 45 TFSI 精選動(dòng)感、2019 款 55 TFSI 豪華動(dòng)感、2019 款 55 TFSI 精選動(dòng)感底盤(pán)高度均為 220mm，而 2019 款 55 TFSI 尊享動(dòng)感和 55 TFSI 至尊限量版車型底盤(pán)高度為 172mm。2022 款、2023 款和 2024 款的 45 TFSI 豪華動(dòng)感型、55 TFSI 豪華動(dòng)感型、55 TFSI 臻選動(dòng)感型、55 TFSI 尊享動(dòng)感型底盤(pán)高度均為 172mm。

在實(shí)際駕駛中，其底盤(pán)的穩(wěn)健性能夠給駕駛者很強(qiáng)的信心。無(wú)論是高速行駛還是過(guò)彎，都能保持車身穩(wěn)定，減少顛簸和晃動(dòng)。靈活的操控性讓車輛轉(zhuǎn)向時(shí)響應(yīng)迅速精準(zhǔn)，指向性很棒。

與同平臺(tái)車型相比，比如和保時(shí)捷卡宴 Coupe 相比，奧迪 Q8 的底盤(pán)在某些方面更出色。

在越野路況下，奧迪 Q8 搭載全地形控制系統(tǒng)，提供多種模式選擇，能滿足崎嶇路況的駕駛需求。其最小離地間隙 172mm，還有專家級(jí)的底盤(pán)調(diào)校，保障順利通過(guò)復(fù)雜路況。

總之，奧迪 Q8 的底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)秀，能提供舒適的駕駛體驗(yàn)，也展現(xiàn)出出色的操控性和運(yùn)動(dòng)特性。