奧迪 Q8 的空氣懸掛在不同路況下表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在平坦的城市道路上，其能提供穩(wěn)定且舒適的駕乘感受。標(biāo)準(zhǔn)懸掛版離地間隙達(dá) 220 毫米，足以應(yīng)對城市道路常見的狀況，保證車輛平穩(wěn)行駛，減少顛簸。

在高速公路上，它盡顯無限動態(tài)控制和卓越運動特性，讓駕駛者盡享舒適與激情。其自適應(yīng)功能會根據(jù)車速和駕駛模式調(diào)整，確保行駛的穩(wěn)定性和操控性。

面對復(fù)雜的越野路況，奧迪 Q8 空氣懸掛的優(yōu)勢更加凸顯。離地間隙可提升高達(dá) 254 毫米，底盤高度在 172 毫米至 218 毫米之間自由調(diào)節(jié)，懸掛壓縮行程達(dá) 30 厘米，最大側(cè)傾角為 40.08°，四驅(qū)脫困能力強，單輪脫困表現(xiàn)出色，最大牽引力達(dá) 2380 千克，最大爬坡度可達(dá) 42°，賦予車輛卓越的通過性，輕松應(yīng)對各種險阻。

底盤懸架方面，前懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)。車輛配備自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，阻尼軟硬可調(diào)節(jié)，還提供了可選的可控阻尼自適應(yīng)氣動懸架，駕駛者能在四種模式間自由切換。

若未選配空氣彈簧，Q8 采用前后多連桿獨立懸掛作為基本懸掛配置，也能帶來穩(wěn)定流暢的駕駛感受。

總之，奧迪 Q8 的空氣懸掛在不同路況下都能發(fā)揮出色，為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。