奧迪 A6L 的空氣懸掛在不同路況下表現(xiàn)出色。

在舒適型和運(yùn)動(dòng)型之間能靈活調(diào)整，比如城市道路選舒適模式，動(dòng)感駕駛或高速行駛選運(yùn)動(dòng)模式。

空氣懸掛的舒適性優(yōu)于普通機(jī)械懸掛，處理復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)很好，能迅速吸收震動(dòng)，減少車身晃動(dòng)，提供更舒適穩(wěn)定的駕乘感受。

在拐彎時(shí)穩(wěn)定性佳，提高了車輛的操控性能。

高速行駛時(shí)，能自動(dòng)降低車身高度，減少風(fēng)阻，增強(qiáng)行駛平穩(wěn)性。

遇到惡劣路況，底盤(pán)高度可適度提高，增加通過(guò)性，保護(hù)底盤(pán)避免碰撞，一般能增加三指左右高度，原車基礎(chǔ)上能升高約 5.5 厘米。

空氣懸掛系統(tǒng)允許通過(guò)行車電腦進(jìn)行多種模式調(diào)節(jié)，包括自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、舒適、全路況和自定義模式，自定義模式能讓用戶調(diào)整懸架高度適應(yīng)不同路況和駕駛需求，還具備記憶功能，能保存并切換懸掛設(shè)置。

比如日常城市駕駛選舒適模式，動(dòng)感駕駛或高速行駛選運(yùn)動(dòng)模式。

加裝空氣懸掛后，高速行駛可降低車輛高度減少風(fēng)阻提高穩(wěn)定性，市區(qū)行駛或停車可調(diào)高車輛高度方便上下車和避免磕碰。

空氣懸掛濾震效果極佳，相比傳統(tǒng)懸掛能更好吸收路面震動(dòng)。

通過(guò)調(diào)整減震器空氣量改變懸掛阻尼和剛度，在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向反饋更敏銳車身控制更好，彎道或緊急變道時(shí)提供更穩(wěn)定支撐力減少側(cè)傾和擺動(dòng)保障駕駛安全，適應(yīng)性強(qiáng)能滿足不同駕駛習(xí)慣和需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛感受。