奧迪 Q8 有 4 缸和 6 缸兩種發(fā)動機(jī)。

4 缸車的技術(shù)優(yōu)勢在于，其搭載的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合輕混系統(tǒng)，48V 電氣系統(tǒng)讓總功率達(dá)到 450 馬力，峰值扭矩高達(dá) 700 牛米，百公里加速只需 4.7 秒，動力強(qiáng)勁的同時還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

6 缸車的技術(shù)優(yōu)勢更為突出，比如 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 250 千瓦，扭矩能達(dá)到驚人的 500 納米，6.2 秒就能破百。

在動力傳輸上，兩種發(fā)動機(jī)均匹配 8 速手自一體變速器，確保駕駛過程順暢。

奧迪 Q8 全系提供 45 TFSI、55 TFSI 兩種動力規(guī)格，均配備了純機(jī)械中央差速器結(jié)構(gòu)的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸的動力分配標(biāo)準(zhǔn)比例為 40:60，遇到打滑能自動調(diào)整動力分配。

此外，奧迪 Q8 無論是 4 缸還是 6 缸車型，都采用了先進(jìn)的家族式設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾極富檔次感。技術(shù)方面，奧迪 Q8 小改款有創(chuàng)新，可選采用奧迪激光技術(shù)的矩陣 led 高清大燈，照射距離遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車頭燈。

而且先期推出的 3.0T 柴油發(fā)動機(jī)以及后續(xù)將推出的不同功率的汽油和柴油發(fā)動機(jī)版本，給消費者提供了更多選擇。

總之，奧迪 Q8 不管是幾缸車型，在技術(shù)方面都表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的需求。