奧迪 Q8 的生產(chǎn)地主要在德國，還有部分車型在上汽奧迪落戶寧波后與途昂、威然等車型共線生產(chǎn)。

在生產(chǎn)地的環(huán)境政策方面，德國作為奧迪的原產(chǎn)國，對汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格。德國汽車工業(yè)向來以精湛工藝和嚴(yán)格質(zhì)量控制聞名，奧迪更是其中在環(huán)保方面表現(xiàn)出色的品牌。

奧迪 Q8 以其卓越的性能，符合國家嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，特別是所有在售車型均達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這確保了其綠色出行的理念，展現(xiàn)出對環(huán)境的友好態(tài)度和可持續(xù)發(fā)展的追求。

上汽奧迪“Q8”落戶寧波的生產(chǎn)，也必然要遵循我國相關(guān)的嚴(yán)格環(huán)保政策和標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)意味著奧迪 Q8 在尾氣排放方面，對氮氧化物、顆粒物等污染物的控制達(dá)到了較高水平，有效減少了對大氣環(huán)境的污染。

為了符合這些環(huán)境政策，奧迪在生產(chǎn)過程中，從原材料的選擇到零部件的制造，再到整車的組裝，都采用了環(huán)保的工藝和技術(shù)。比如，在汽車涂裝環(huán)節(jié)，采用低揮發(fā)性有機(jī)物的涂料，減少有害氣體的排放；在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上，不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，降低油耗和尾氣排放。

同時(shí)，在車輛的可回收利用方面，也做了很多工作，提高零部件的回收利用率，減少資源浪費(fèi)。

總之，奧迪 Q8 無論在德國還是在中國寧波的生產(chǎn)，都積極遵循嚴(yán)格的環(huán)境政策，以實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)的汽車生產(chǎn)。