進(jìn)口奧迪 Q5 的懸掛系統(tǒng)質(zhì)量那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它前后懸架都采用多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架的下擺臂用的是鋁制材料。懸架材質(zhì)是鋁合金，懸架是雙層沖壓件，采用鋼制材料。

這懸掛系統(tǒng)在舒適性上表現(xiàn)出色，采用雙橫臂懸掛設(shè)計(jì)，能有效抵抗顛簸、震動(dòng)和沖擊力，還有車輪懸吊臂的設(shè)計(jì)，減少輪胎抖動(dòng)，讓行駛更平穩(wěn)舒適。

安全性也沒得說，有獨(dú)特的高強(qiáng)度鋼制安全框架，能抵抗外界沖擊力，還有可調(diào)式氣囊設(shè)計(jì)，減少碰撞后的沖擊，保護(hù)司機(jī)和乘客安全。

耐用性極高，高強(qiáng)度鋼制安全框架抵抗沖擊力，可調(diào)式氣囊設(shè)計(jì)延長(zhǎng)使用壽命。性價(jià)比也高，舒適性、安全性和耐用性都有保障。維修保養(yǎng)費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

底盤采用前五連桿后梯形連桿的懸掛組合，前懸掛是傳統(tǒng)雙叉臂式懸掛改進(jìn)的，布置靈活，前副車架為框式還有加強(qiáng)，下擺臂等是鋁材質(zhì)，后副車架也是框式，后懸掛為梯形多連桿形式，H 型控制臂等是鋁材質(zhì)，底盤護(hù)板完整，平整度高，護(hù)板齊全。

雖然國(guó)產(chǎn)版本四驅(qū)性能有變化，但總體來說，進(jìn)口奧迪 Q5 的底盤穩(wěn)定性好，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，能給車主帶來很好的駕駛體驗(yàn)。