奧迪 A8 的高科技如何改善車輛的懸掛系統(tǒng)?

奧迪 A8 的高科技在改善車輛懸掛系統(tǒng)方面,主要有以下這些厲害的地方。

奧迪 A8 的高科技如何改善車輛的懸掛系統(tǒng)?

電磁閥體雖外形與奧迪 A4 相似,但細(xì)節(jié)改進(jìn)讓效能更高,顏色標(biāo)記精準(zhǔn)應(yīng)用,穩(wěn)定驅(qū)動懸掛流暢運行。

水平傳感器沿用了與 A4 相同的,但針對 A8 特點優(yōu)化,支架重新設(shè)計,前后橋傳感器采樣率高達(dá) 800Hz,實時監(jiān)控車輛姿態(tài)。

調(diào)節(jié)策略能根據(jù)車輛狀態(tài),像拖車行駛和無拖車行駛都能細(xì)致處理。

全新一代奧迪 A8 懸掛在高速表現(xiàn)出色,主動懸架根據(jù)速度和路況自動調(diào)節(jié),提升平穩(wěn)和舒適。

2024 款奧迪 A8L 采用智能自適應(yīng)空氣懸架,能按不同路況自動調(diào)懸架硬度和高度,城市擁堵路面保持穩(wěn)定舒適,郊外崎嶇小徑有效減震。

配備前后多連桿懸掛系統(tǒng),還能選裝空氣懸掛,提升行駛質(zhì)感,高速主動懸架調(diào)節(jié)提升性能,增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控靈活性。

2025 款奧迪 A8L 大改款在懸掛系統(tǒng)優(yōu)化上,重點圍繞穩(wěn)定性、操控性和舒適性,前懸掛結(jié)構(gòu)預(yù)計繼續(xù)用雙叉臂設(shè)計,優(yōu)化叉臂結(jié)構(gòu)提升穩(wěn)定性和操控性。

新款奧迪 A8 把四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和首創(chuàng)的主動懸掛系統(tǒng)結(jié)合,對每個輪胎懸掛單獨電控調(diào)節(jié),配合路面掃描識別,實現(xiàn)快速且阻尼范圍廣的調(diào)節(jié),還配備預(yù)測式的相關(guān)功能。

總之,奧迪 A8 的高科技讓懸掛系統(tǒng)越來越出色,給駕駛者和乘客帶來更好的體驗。

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