十大最強(qiáng)賽車的外觀設(shè)計(jì)誰最酷炫?

在眾多賽車中,要說誰的外觀設(shè)計(jì)最酷炫,這確實(shí)很難定論。但以下這些賽車的外觀設(shè)計(jì)都極具特色。

威廉姆斯 FW43B 的設(shè)計(jì)復(fù)雜而炫酷,海軍藍(lán)與白色搭配,少量明亮黃點(diǎn)綴,背部條紋圖案時(shí)尚,Halo 系統(tǒng)黑色獨(dú)立,堪稱威廉姆斯的最佳設(shè)計(jì)。

阿爾法·羅密歐 C41 對(duì)賽車做了改善,紅白雙色搭配有力量感,但涂裝缺乏創(chuàng)意和辨識(shí)度。

紅牛 RB16B 變化不大,去掉阿斯頓·馬丁尾翼標(biāo)志換成本田,前翼設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

哈斯 VF21 新車保留去年設(shè)計(jì)又有新嘗試,涂裝配色很有俄羅斯風(fēng)格,簡潔美觀。

Alfa Tauri ATO2 沿用藍(lán)白設(shè)計(jì),藍(lán)色更深更舒服,風(fēng)格干練,贊助商標(biāo)志較少。

阿斯頓·馬丁 AMR21 完全重新設(shè)計(jì)涂裝,色彩搭配帶來驚喜,粉色條紋有質(zhì)感。

Alpine A521 以藍(lán)色為主,黑紅白色點(diǎn)綴,airbox 大,某些角度奇怪,但不影響排名。

梅賽德斯 W12 外觀變化不大,后半部分眾多 AMG logo 圖案影響美觀。

法拉利 SF21 從前面看不錯(cuò),但引擎蓋綠色標(biāo)識(shí)和后部設(shè)計(jì)有缺陷。

除了上述 F1 賽車,其他一些賽車外觀也非??犰?。比如 2004 款福特 GT,肌肉感十足,視覺沖擊強(qiáng)。

2005 款福特 Shelby GR-1 外形優(yōu)美,將搭載機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2006 款法拉利 P4/5 by Pininfarina 采用 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),性能驚人,外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典。

2006 款蘭博基尼 Miura 概念車復(fù)古設(shè)計(jì),尾燈組主宰未來設(shè)計(jì)。

2009 款奔馳 SLR McLaren Stirling Moss 造型復(fù)古,致敬經(jīng)典。

2010 款 MAT New Stratos 致敬拉力王者,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)出色。

2020 款 Iso Rivolta GTZ by Zagato 造型復(fù)古且靈動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁。

2020 款 De Tomaso P72 外觀夸張,致敬到位。

2021 款阿斯頓馬丁 Victor 復(fù)古造型惹眼。

2021 款 Kimera Automobili EVO37 還原藍(lán)旗亞 037,緊跟時(shí)代潮流。

總之,這些賽車的外觀設(shè)計(jì)各有千秋,都展現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)的魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

新一代問界M7的安全性能通過“被動(dòng)防護(hù)全域覆蓋、主動(dòng)避險(xiǎn)精準(zhǔn)升級(jí)、智能感知分層適配”三大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,構(gòu)建起從物理防護(hù)到智能預(yù)警的全場景安全體系。 具體來看,被動(dòng)安全層面全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng),覆蓋前后排乘員的頭部、胸部、腰部及中央?yún)^(qū)
榮威i6電車的充電時(shí)間因車型和充電模式不同而有所差異,快充最快30分鐘可充至80%,慢充則在3.5小時(shí)到8-8小時(shí)不等。具體來看,純電動(dòng)車型在快充模式下0-80%僅需30分鐘,慢充充滿需6-8小時(shí);2019款ei6 PLUS 50T系列慢充
榮威D7作為床車使用時(shí),后排座椅放倒后可與前排座椅、后備箱形成接近純平的空間,能滿足床車場景的基礎(chǔ)使用需求。 具體來看,這款車全系支持后排座椅比例放倒,結(jié)合4890mm的車長與2810mm的軸距,放倒后可拓展出充裕的縱向躺臥空間;若取下前
廣汽深藍(lán)S05的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)能力為核心,覆蓋智能巡航、智能泊車、安全輔助三大板塊,全系標(biāo)配且硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。 該系統(tǒng)依托5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場景的智能輔助體系:智能巡航層面,全速自適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家