方程豹豹5的安全性能在多個方面有突出表現(xiàn)。

被動安全上，配備五星碰撞設(shè)計、高強(qiáng)度車身車架，車架高強(qiáng)鋼占比達(dá)96%，扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，空間利用率提升49.7%。

非承載大車架主體及擺臂等結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼和優(yōu)質(zhì)牌號鋼材，全系標(biāo)配11個安全氣囊，是40萬以內(nèi)主流5座SUV里極少配備后排座椅側(cè)氣囊的車型，頂蓋靜壓可達(dá)13噸，能很好地化解車輛側(cè)翻帶來的動能沖擊，CTC電池底盤一體化讓上下車體鏈接更緊密，不易造成事故對單一零件及線束的傷害。

主動安全方面，配備L2+級智能輔助駕駛、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等安全配置，能及時對前方交通穿行進(jìn)行制動和預(yù)警，當(dāng)監(jiān)測到可能的碰撞風(fēng)險時主動剎車系統(tǒng)會迅速介入避免事故發(fā)生。

泊車時也有相應(yīng)提醒，還標(biāo)配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程高溫殺菌功能，另外還有TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、IPAS主動轉(zhuǎn)向矯正系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等，在各種路況下為駕駛提供穩(wěn)定和安全保障。

從實(shí)際事故來看，在與大眾朗逸的碰撞中，朗逸車頭嚴(yán)重受損，而豹5的大梁位置沒有明顯壓縮和位移，兩個大燈基本完整，僅主駕駛側(cè)大燈破損。還有越野新手駕駛時從長坡飛落跌入樹林，除擋風(fēng)玻璃破碎、左前輪胎脫圈以外，車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷。

總之，方程豹豹5無論是被動安全的堅(jiān)固車身還是主動安全的智能配置，都能為駕乘人員提供可靠保障。