蘭博基尼幻想車型的設(shè)計(jì)理念源自何處?

蘭博基尼幻想車型的設(shè)計(jì)理念來源豐富多樣。

Egoista 為例,其設(shè)計(jì)靈感來源于直升機(jī),單座艙設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“個人主義”,只為一人打造,追求極致享樂,不做任何妥協(xié),彰顯個性。

雷文頓的車身依照 F-22 戰(zhàn)斗機(jī)的風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì),充滿速度感。

Veneno 融入了西班牙斗牛的元素,同時堅(jiān)持蘭博基尼一貫的設(shè)計(jì)理念,包括極端的比例、強(qiáng)有力的線條和精確的表面相互作用。

Lambo V12 Vision GT 的設(shè)計(jì)建立在蘭博基尼經(jīng)典設(shè)計(jì) DNA 基礎(chǔ)上,使用了 Lambo Sián FKP 37 的油電混合動力總成,強(qiáng)調(diào)單一座椅的座艙布局,為實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的空氣動力學(xué)性能,大尾翼、Y 型尾燈等元素均為高性能而設(shè)計(jì)。車身與葉子板斷開連接,側(cè)窗中的六角形主題靈感來自 1968 年的蘭博基尼 Marzal。

蘭博基尼 VGT 采用極端和激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言,車身流線型輪廓與尖銳邊緣結(jié)合,車頭 Y 形大燈到車尾六角形排氣管都彰顯蘭博基尼風(fēng)格。它不僅是靜態(tài)藝術(shù)品,還搭載先進(jìn) V12 引擎和混合動力系統(tǒng),具備強(qiáng)大動力和出色操控穩(wěn)定性。采用全新碳纖維材料降低車重,提高車身強(qiáng)度和剛性,裝備先進(jìn)空氣動力學(xué)套件。其設(shè)計(jì)理念還兼顧環(huán)保,混合動力系統(tǒng)減少對化石燃料依賴、降低排放。駕駛艙充滿科技感,采用數(shù)字化儀表盤和觸控屏界面,提供直觀信息反饋和操作體驗(yàn),HUD 頭顯系統(tǒng)加強(qiáng)駕駛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

榮威RX3的最大馬力可達(dá)163馬力。這款車型搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)兩款動力單元,其中1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為125馬力,而1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù)的加持,將動力性能進(jìn)一步提升,最大功率達(dá)到1
問界M7與M9在車內(nèi)座椅舒適性和功能上的核心差異,體現(xiàn)在布局選擇的靈活性、配置覆蓋的全面性以及高端體驗(yàn)的專屬化三個維度。 從布局基礎(chǔ)來看,M7提供5座與6座(2+2+2)雙選項(xiàng),既滿足家庭日常儲物的大空間需求,也適配多人出行的獨(dú)立乘坐
日產(chǎn)途樂(沙漠王子)的越野通過性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,是長途穿越與高強(qiáng)度越野場景下的優(yōu)選之一。作為硬派越野領(lǐng)域的經(jīng)典車型,途樂依托堅(jiān)固的非承載式車身抵御惡劣路況扭力,V8發(fā)動機(jī)輸出的充沛低扭為沙地行駛提供強(qiáng)勁牽引力;長行程懸掛與優(yōu)化后的接
2021款榮威RX5的智能配置在同級別車型中處于主流偏上的水平,能夠較好地滿足用戶對智能科技的日常需求。從智能駕駛輔助來看,其配備了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等實(shí)用功能,在城市通勤和高速行駛中能提供一定的便利性與安全性;智能座艙方
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家