奧迪 A7 采用特定缸數(shù)是為了滿足不同消費者對動力的多樣需求，并在動力和油耗之間找到平衡。奧迪 A7 提供 4 缸與 6 缸車型。4 缸發(fā)動機有高低功率版本，低功率版動力平穩(wěn)、油耗低，適合日常城市通勤；高功率版能帶來一定駕駛激情。6 缸發(fā)動機動力強勁，運轉(zhuǎn)平順，推背感強，可滿足追求動力的消費者。不同缸數(shù)與變速器完美匹配，讓其在各方面表現(xiàn)更出色，以此吸引不同需求的消費者。

具體來說，4缸車型中的低功率版本，就像是一位溫和的伙伴，在城市擁堵的路況下，能穩(wěn)定地輸出動力，讓你從容應對走走停停的交通。以2020款奧迪A7 Sportback直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機為例，它在日常通勤中能提供足夠的動力，同時較低的油耗也能為車主節(jié)省不少開支。而其高功率版本，則像是一位隨時準備釋放活力的運動健將。在需要超車或者體驗駕駛樂趣時，能迅速響應，提供充沛的動力。

再看6缸發(fā)動機，以2019款奧迪A7 Sportback 55TFSI搭載的V型6缸3.0L渦輪增壓發(fā)動機為代表，當你深踩油門，那種源源不斷的動力輸出，以及強烈的推背感，瞬間就能點燃你的駕駛熱情。而且，它還搭配了48V輕混系統(tǒng)，這不僅進一步提升了動力輸出的平順性，還在一定程度上降低了油耗。

前驅(qū)車型匹配模擬8速無級變速器，換擋過程如同行云流水般順滑；quattro車型搭配的7速Stronic雙離合變速器，換擋迅速干脆，傳動效率極高。這使得奧迪A7無論是在動力輸出還是燃油經(jīng)濟性方面，都有著出色的表現(xiàn)。

總之，奧迪A7通過精心設(shè)計的4缸與6缸車型布局，再結(jié)合與之匹配的變速器，充分考慮了不同消費者的需求。既照顧到了日常實用的需求，又滿足了追求駕駛激情的渴望，在動力與油耗之間找到了完美的平衡點，從而在豪華轎車市場中占據(jù)了一席之地 。