奧迪 A7 進(jìn)口 3.0T 運(yùn)動(dòng)版的操控性在同級(jí)別車中處于較高水平。它動(dòng)力充沛，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 電機(jī)配合，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m，加速迅猛且變速箱換擋迅速、平順。底盤方面，部分車型的空氣懸架可有效過濾顛簸，整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升靈活性。quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能分配扭矩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，剎車響應(yīng)及時(shí)。這些都讓奧迪 A7 在同級(jí)別車型中操控優(yōu)勢(shì)盡顯 。

在懸掛系統(tǒng)上，奧迪 A7進(jìn)口 3.0T 運(yùn)動(dòng)版展現(xiàn)出了卓越的功底。先進(jìn)的懸掛技術(shù)能夠極大程度地抑制車身擺動(dòng)，無(wú)論是日常在城市道路的平穩(wěn)行駛，還是在高速上的疾馳，都能給予駕駛者足夠的信心。即便是遇到坑洼路面，運(yùn)動(dòng)型調(diào)校的懸架也能在保證舒適性的同時(shí)，讓車輛迅速恢復(fù)平穩(wěn)姿態(tài)。就算是時(shí)速 75 進(jìn)行緊急變線，車輛的表現(xiàn)也是行云流水，這在同級(jí)別車型中十分難得。

方向盤的設(shè)計(jì)也為其操控性增色不少。加入皮質(zhì)材質(zhì)包裹，不僅質(zhì)感上乘，觸感更是獨(dú)特。而且還帶有換擋撥片，這一配置讓駕駛者在駕駛過程中能夠充分享受操控的樂趣，隨時(shí)根據(jù)自己的需求切換駕駛節(jié)奏。

主被動(dòng)安全配置同樣豐富齊全。自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等功能一應(yīng)俱全，這些配置在為駕駛者提供便利的同時(shí)，也進(jìn)一步保障了操控的安全性。

多種駕駛模式也是奧迪 A7進(jìn)口 3.0T 運(yùn)動(dòng)版的一大亮點(diǎn)。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛心情，自由切換駕駛模式，進(jìn)一步提升了駕駛的樂趣與體驗(yàn)。

總的來(lái)說，奧迪 A7 進(jìn)口 3.0T 運(yùn)動(dòng)版憑借充沛的動(dòng)力、出色的底盤調(diào)校、豐富的安全配置以及多樣的駕駛模式等諸多優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型的操控性方面脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)了舒適且充滿樂趣的駕駛感受，不愧是一款操控性能卓越的車型。