奧迪 S7 的操控性能要優(yōu)于奧迪 A7。從整備質(zhì)量與軸距來(lái)看，S7 雖更重，但強(qiáng)大動(dòng)力可輕松應(yīng)對(duì)，且略短的軸距提升了操控靈活性。動(dòng)力上，S7 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大，加速迅猛。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，S7 的全時(shí)四驅(qū)與 8AT 變速箱，相比 A7 的適時(shí)四驅(qū)與 7 速雙離合變速箱，在抓地力與換擋速度上更具優(yōu)勢(shì)。這些因素共同造就了 S7 更出色的操控性能。

從具體的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奧迪 S7 搭載的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于奧迪 A7 的 V6 引擎，擁有更為澎湃的動(dòng)力輸出。這種強(qiáng)大的馬力使得 S7 在加速時(shí)迅猛有力，無(wú)論是在城市道路的超車(chē)，還是在高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。而 A7 的 V6 引擎雖然也能提供不錯(cuò)的動(dòng)力，但在與 S7 的對(duì)比中，略顯遜色。

再看車(chē)輛配置，S7 配備的空氣懸架能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度和懸架硬度，為車(chē)輛在各種路面條件下都提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。高性能剎車(chē)系統(tǒng)也能讓 S7 在高速行駛中迅速制動(dòng)，保障行車(chē)安全。相比之下，A7 在這些方面的配置雖然能滿(mǎn)足日常駕駛需求，但在操控性能的極致追求上，無(wú)法與 S7 相提并論。

此外，S7 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合機(jī)械扭矩限滑差速器，在復(fù)雜路況下能更好地分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。而 A7 的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)惡劣路況和激烈駕駛時(shí)，效果不如 S7 的全時(shí)四驅(qū)。

綜上所述，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)輛配置，還是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，奧迪 S7 在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了對(duì)操控性能的極致追求。相較于奧迪 A7，S7 憑借這些優(yōu)勢(shì)，在操控性能上更勝一籌，為駕駛者帶來(lái)更為激情四溢的駕駛體驗(yàn)。