奧迪 A6 的操控感受非常出色，在同級別車型中處于一流水平。在專業(yè)測試里，它成績優(yōu)異，與寶馬、奔馳不相上下。實際駕駛時，原配固特異輪胎抓地力強，高速轉(zhuǎn)彎、急加速等情況下都不打滑側(cè)滑，剎車也很靈敏。四驅(qū)版的穩(wěn)定性極佳，2.0T 高功率發(fā)動機搭配四驅(qū)系統(tǒng)，時速 120 公里后動力依舊充沛。此外，底盤整體性強、方向盤指向精準，新調(diào)校的懸架支撐良好，駕駛輕松又自信 。

奧迪 A6 的變速箱表現(xiàn)同樣可圈可點。其配備的 7 檔濕式雙離合變速箱，升降檔積極迅速，在急加速過程中幾乎感受不到頓挫感，與發(fā)動機配合得相當默契。這使得動力輸出流暢自然，無論是在城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，讓駕駛者充分享受操控的樂趣。

底盤方面，奧迪 A6 的整體性良好，扎實穩(wěn)健。方向盤的指向精準，路感清晰，能讓駕駛者時刻了解車輛的行駛狀態(tài)。剎車和油門的反饋恰到好處，充分體現(xiàn)了德系車高品質(zhì)的操控質(zhì)感。特別是經(jīng)過重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，減震效果出色。當車輛經(jīng)過坑洼路段時，車內(nèi)的顛簸感被大幅削弱，為駕乘人員提供了舒適的環(huán)境。

在不同路況下，奧迪 A6 都展現(xiàn)出了卓越的適應(yīng)性。城市道路中，自動擋車型操作簡便，起步平穩(wěn)，動力輸出線性，讓駕駛變得輕松愜意。而在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性極佳，即使時速超過 120 公里，依然動力充沛，深踩油門能帶來強烈的推背感，超車輕松自如。

總之，奧迪 A6 在操控方面展現(xiàn)出了非凡的實力。從專業(yè)測試到實際駕駛，無論是輪胎、四驅(qū)系統(tǒng)、變速箱，還是底盤和懸架，各個方面都協(xié)同配合，為駕駛者帶來了出色的操控體驗，無愧于同級別車型中一流操控的稱號。