奧迪 A6 進(jìn)口四驅(qū)的操控性相當(dāng)出色。它動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、加速快，與變速箱配合默契，起步輕快；底盤懸掛調(diào)校精良，多連桿式獨(dú)立懸掛舒適性與支撐性兼?zhèn)?，allroad 車型的特殊懸掛搭配前置后驅(qū)，通過性良好；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定；原配輪胎抓地力強(qiáng)，剎車靈敏；豐富的輔助操控配置，讓駕駛更輕松安全；四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力，復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如，整體打造出穩(wěn)定舒適且充滿樂趣的操控體驗(yàn)。

先從動(dòng)力系統(tǒng)說起，其2.0T 265馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá)370N·m ，百公里加速僅需6.4秒，爆發(fā)力強(qiáng)勁。與7擋濕式雙離合變速箱配合得相得益彰，扭矩輸出及時(shí)，換擋平順迅速，幾乎沒有頓挫感。在起步階段就能感受到那種輕快敏捷，即便是時(shí)速達(dá)到120公里后，動(dòng)力依舊充沛，超車輕松自如。

底盤懸掛方面，前后多連桿式獨(dú)立懸掛的調(diào)校堪稱一絕。日常行駛時(shí)，能將路面的顛簸完美過濾，提供舒適的駕乘感受；在過彎時(shí)，又能提供良好的支撐性，減少車輛側(cè)傾，給駕駛者充足的信心。而allroad車型，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿螺旋彈簧減震系統(tǒng)，搭配前置后驅(qū)布局，不僅舒適性出色，面對(duì)一些復(fù)雜路況，也有著不錯(cuò)的通過性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度也值得稱贊，轉(zhuǎn)向手感輕松，指向性極佳，方向盤回饋力度恰到好處。無論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的變道，都能精準(zhǔn)操控。原配的固特異輪胎抓地力強(qiáng)，配合靈敏的剎車系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)能迅速響應(yīng)，保障行車安全。

豐富的輔助操控配置更是錦上添花，前后雷達(dá)、倒車影像讓停車入庫變得輕松；定速巡航則在長途駕駛時(shí)減輕駕駛者的疲勞。再加上智能互聯(lián)與主動(dòng)安全配置，為操控體驗(yàn)保駕護(hù)航。

奧迪A6進(jìn)口四驅(qū)憑借動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向等多方面的出色調(diào)校和配置，在各種路況下都能展現(xiàn)出卓越的操控性能，為駕駛者帶來舒適又充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。