2020 款進(jìn)口奧迪 A4 的操控性能相當(dāng)出色。該車配備先進(jìn)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為操控和行駛安全保駕護(hù)航；多聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)制動(dòng)靈敏，踏板響應(yīng)及時(shí)。其方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕松靈活，底盤扎實(shí)且富有韌性，過顛簸路或高速行駛都很穩(wěn)。同時(shí)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁且換擋高效，前、后五連桿獨(dú)立懸架調(diào)校中性，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。種種表現(xiàn)，使其操控性在同級(jí)別車型中堪稱一流 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，奧迪 A4 進(jìn)口 2020 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。方向盤的回饋力度恰到好處，無論是低速時(shí)的輕盈轉(zhuǎn)向，讓你在城市狹窄道路中靈活穿梭，還是高速行駛時(shí)沉穩(wěn)的手感，給予駕駛者足夠的信心掌控方向，都展現(xiàn)出其卓越的調(diào)校功底。轉(zhuǎn)彎半徑較小，這使得車輛在掉頭等操作時(shí)更加便捷，無需過多的空間就能輕松完成動(dòng)作。

制動(dòng)方面，多聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)功不可沒。當(dāng)你踩下剎車踏板，制動(dòng)力能迅速且穩(wěn)定地輸出，踏板的行程和力度反饋十分線性，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制剎車力度，無論是緊急制動(dòng)還是日常的平緩減速，都能做到游刃有余。

動(dòng)力傳輸上，7 速雙離合變速箱換擋迅速且平順。在加速過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，動(dòng)力源源不斷地輸出。2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合，在需要超車或者高速行駛時(shí)，能夠及時(shí)提供充沛的動(dòng)力，讓駕駛過程充滿激情。

底盤懸架的調(diào)校是這款車的又一優(yōu)勢(shì)。前后五連桿獨(dú)立懸架不僅能夠有效過濾路面顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適性，在激烈駕駛?cè)绺咚龠^彎時(shí)，又能提供強(qiáng)有力的支撐，車身側(cè)傾極小，保持良好的行駛姿態(tài)。

總之，2020 款進(jìn)口奧迪 A4 在操控性能上，從轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、動(dòng)力到底盤懸架等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。它既能夠滿足日常駕駛的舒適與便捷，又能在駕駛者渴望激情駕駛時(shí)，提供出色的操控體驗(yàn)，無愧于同級(jí)別車型中操控一流的贊譽(yù)。