奧迪 A3 進口 45TFSI 的操控性能相當出色。它搭載的 EA888 2.0 TFSI 發(fā)動機與雙離合變速箱、quattro 四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，動力強勁，無論城市道路還是復雜路況都能從容應對。轉(zhuǎn)向手感精準且高級，懸掛結(jié)構(gòu)合理，過濾顛簸的同時過彎側(cè)傾小。剎車腳感舒適，制動力線性輸出。日常駕駛輕松易上手，運動模式又充滿駕駛樂趣，在不同場景下都能展現(xiàn)優(yōu)秀的操控特質(zhì) 。

從動力系統(tǒng)來看，奧迪 A3 進口 45TFSI 搭載的 EA888 2.0 TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 162kW，扭矩 350N·m，配合 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，爆發(fā)力與穩(wěn)定性兼具。在城市中想要超車并線，只需輕點油門，動力便會迅速響應，推背感隨之而來；若是遇到一些輕度越野路況，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)也能讓車輛輕松通過，不會被困。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點。轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼輕重恰到好處，精準度極高。中位附近阻尼較輕，讓駕駛在日常轉(zhuǎn)向操作時輕松省力；而隨著轉(zhuǎn)向角度加大，力度逐漸加重，給駕駛者更清晰的路感反饋。車頭響應速度極快，幾乎能做到指哪打哪，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是高速上變道，都能讓駕駛者信心十足。

懸掛方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，使車輛在應對路面顛簸時表現(xiàn)出色。當駛過井蓋或減速帶，懸架能快速回彈，有效過濾震動，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。并且在高速過彎時，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，駕駛靈活性得以保障。剎車系統(tǒng)同樣可圈可點，腳感舒適，制動力輸出線性，踏板軟硬適中，能讓駕駛者在需要制動時輕松、準確地控制車速。

總之，奧迪 A3 進口 45TFSI 在操控性能上做到了動力、轉(zhuǎn)向、懸掛和剎車等多方面的均衡出色。無論是日常通勤，還是偶爾想要體驗駕駛激情，它都能滿足需求，為駕駛者帶來出色的操控體驗。