19 款進(jìn)口奧迪 A4 的操控性能相當(dāng)出色。它動(dòng)力充沛，2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱默契配合，加速迅猛且踏板反饋良好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，幾乎不存在虛位，回正力恰到好處。過彎時(shí)，車身循跡性佳，輪胎抓地力強(qiáng)，側(cè)傾幅度小。同時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸掛搭配偏韌的底盤調(diào)校，支撐感出色，既保證了高速行駛的穩(wěn)定性，又能有效過濾震動(dòng)，帶來舒適且極具樂趣的駕駛感受 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，19款進(jìn)口奧迪A4所搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)195kW，最大扭矩為370Nm，充沛的動(dòng)力讓車輛在起步和加速過程中都展現(xiàn)出十足的底氣。濕式雙離合變速箱的加入更是錦上添花，換擋迅速且平順，動(dòng)力輸出流暢自然，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，加速踏板的反饋良好，駕駛者可以精準(zhǔn)地控制加速力道。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。轉(zhuǎn)向回正力大小適中，指向精準(zhǔn)無比，幾乎感覺不到虛位的存在。在掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤順滑輕松，給駕駛者帶來極大的信心。當(dāng)以35km/h的速度過彎時(shí)，車身循跡性表現(xiàn)卓越，車尾緊密跟隨車頭的方向，連續(xù)重心轉(zhuǎn)移過程中，輪胎始終保持強(qiáng)大的抓地力，出彎順暢自然，車輛的側(cè)傾幅度被控制在極小的范圍內(nèi)。

底盤懸掛部分，前、后多連桿式獨(dú)立懸掛與偏向韌度的調(diào)校相得益彰。在城市道路行駛時(shí)，它能提供良好的支撐感，過濾掉路面的顛簸震動(dòng)，保證車內(nèi)的舒適性；而在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，又能給予車身足夠的支撐，確保車輛的穩(wěn)定性。

此外，進(jìn)口奧迪A4使用了更多鋁合金材料，使得車身更輕，進(jìn)一步提升了操控的精準(zhǔn)度。德國原廠精湛的裝配工藝，也讓車輛在操控的細(xì)膩度上更勝一籌。同時(shí)，豐富的主被動(dòng)安全配置，如自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等，也為操控提供了全方位的安全保障?？傮w而言，19款進(jìn)口奧迪A4在操控性能方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。