奧迪 A4 純進(jìn)口旅行版的操控性能怎樣?
奧迪 A4 純進(jìn)口旅行版操控性能十分出色。它搭載 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,爆發(fā)力與儲(chǔ)備充足,7 擋雙離合變速器響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出流暢無(wú)縫。quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能精準(zhǔn)分配動(dòng)力。車身輕量化,懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校,高速行駛穩(wěn)定,剎車、油門靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位。過(guò)彎時(shí)電子系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力,穩(wěn)定性和操控性俱佳。
具體來(lái)看,2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了這款車出色的加速能力,輸出功率可達(dá)185kW,扭矩370N·m,在加速過(guò)程中動(dòng)力源源不斷,無(wú)論是城市道路的起步,還是高速上的超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。7擋雙離合變速器換擋迅速且平順,幾乎沒(méi)有頓挫感,降擋也十分積極,能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,讓駕駛過(guò)程更加流暢。
quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是奧迪的招牌技術(shù),帶ultra技術(shù)的quattro系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,動(dòng)力分配精準(zhǔn)。在正常行駛時(shí),扭矩基本按40:60的比例分配給前后輪;遇到特殊情況,前后輪可分別分配多達(dá)70%和85%的推進(jìn)功率。這樣一來(lái),車輛在急轉(zhuǎn)彎、緊急變道以及復(fù)雜路況下都能保持良好的穩(wěn)定性。
車身輕量化設(shè)計(jì)配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),讓奧迪A4純進(jìn)口旅行版如虎添翼。懸掛采用前后五連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),高速行駛時(shí)對(duì)車身的支撐性極佳,過(guò)坑洼路段時(shí)也能有效過(guò)濾顛簸,車身不會(huì)有松散感。剎車和油門踏板的響應(yīng)十分靈敏,駕駛者能精準(zhǔn)控制車速。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位,轉(zhuǎn)向手感會(huì)隨車速提升而變化,低速時(shí)輕松輕快,高速時(shí)指向性更好,操作難度適當(dāng)增加,給駕駛者帶來(lái)更多信心。
總之,奧迪A4純進(jìn)口旅行版憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的四驅(qū)技術(shù)、輕量化車身以及精心調(diào)校的懸掛等,在操控性能方面表現(xiàn)卓越,無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)一些較為復(fù)雜的路況,都能為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。
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