奧迪 A4(進口)款的操控性好不好?
奧迪 A4(進口)款的操控性很好。它轉向精準,回正力適中,35km/h 過彎時車身循跡性佳、車尾跟隨緊密。動力上,2.0 升發(fā)動機搭配濕式雙離合變速箱,加速迅猛,踏板反饋良好。懸掛采用前后多連桿式獨立懸掛,底盤調校偏韌,支撐感出色。豐富的主被動安全配置也為操控提供保障。憑借這些出色特質,奧迪 A4(進口)在同級別車型中操控表現突出 。
在實際駕駛中,奧迪 A4(進口)的轉向系統(tǒng)堪稱一大亮點。掉頭時轉動十分順滑,毫無阻滯感,讓駕駛者在狹小空間內也能輕松應對。當以 35km/h 的速度過彎,連續(xù)重心轉移之際,輪胎抓地力頑強,出彎過程干凈利落,車內側傾幅度小,給人很強的信心。
其動力性能更是可圈可點。2.0 升發(fā)動機與濕式雙離合變速箱默契配合,最大功率 195kW,最大扭矩 370Nm,加速迅猛且線性。踏板反饋恰到好處,力道易于掌控,無論是日常超車,還是高速行駛,動力儲備都游刃有余,讓駕駛過程充滿激情。
懸掛系統(tǒng)采用前后多連桿式獨立懸掛,底盤調校偏向韌度。在城市道路行駛時,能有效過濾路面顛簸,同時提供良好的支撐感,既保證了舒適性,又增強了駕駛的穩(wěn)定性。高速行駛時,懸掛的運動調校優(yōu)勢盡顯,車輛過坑洼路段依舊平穩(wěn),剎車和油門響應靈敏,方向盤轉向精準無虛位。
此外,奧迪 A4(進口)配備的自動泊車、自動駐車等豐富主被動安全配置,為操控提供了更多保障。電子穩(wěn)定系統(tǒng)提升了操控性能,多聯動剎車系統(tǒng)制動靈敏,讓駕駛更加輕松安全。
總的來說,奧迪 A4(進口)款在轉向、動力、懸掛以及安全配置等多方面的出色表現,使其操控性在同級別車型中脫穎而出,無論是追求駕駛樂趣的車主,還是注重行車安全與舒適的用戶,都能從這款車的操控性能中獲得滿足,帶來愉悅的駕駛體驗 。
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