奧迪新能源純電動(dòng)在低溫環(huán)境下性能較為出色。一方面，其電池性能表現(xiàn)良好，智能電池管理與先進(jìn)熱管理系統(tǒng)協(xié)同工作，調(diào)節(jié)電池溫度，穩(wěn)定輸出電能，減少續(xù)航衰減，不同車型在低溫下續(xù)航下降幅度多在 10%至 25%。另一方面，操控性能可圈可點(diǎn)，e - quattro 系統(tǒng)能迅速調(diào)整驅(qū)動(dòng)力分配，保障行駛安全性。此外，部分車型舒適性配置豐富，能給用戶帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn)。

從具體車型來(lái)看，奧迪Q4 e - tron在低溫環(huán)境下展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。在極寒的零下45度極限冰雪環(huán)境中，它的操控性能堪稱卓越，高速轉(zhuǎn)向時(shí)車身平穩(wěn)，沒有絲毫打滑跡象，冰雪路面加速也強(qiáng)勁敏捷。這得益于它基于MEB平臺(tái)打造，前后軸配重接近50:50，再加上前后獨(dú)立懸架與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的協(xié)同作用，讓車輛過彎姿態(tài)穩(wěn)健。同時(shí)，其電池預(yù)熱技術(shù)有效解決了低溫充電慢和續(xù)航衰減的問題，確保了日常使用的便利性。

奧迪RS e - tron GT同樣表現(xiàn)不凡。憑借智能平臺(tái)和熱管理系統(tǒng)，它能輕松應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒環(huán)境。智能四驅(qū)與e - quattro系統(tǒng)相輔相成，面對(duì)復(fù)雜路況也能確保行駛安全。不僅如此，該車內(nèi)飾豪華，還配備座椅加熱、方向盤加熱等舒適性配置，即便在寒冷的天氣里，也能讓用戶感受到溫暖與愜意。而且它的動(dòng)力性能出眾，0 - 100km/h加速僅需3.5秒，續(xù)航里程達(dá)488公里，低溫環(huán)境下續(xù)航也能得到較好保障。

奧迪e - tron搭載高容量電池組，在低溫環(huán)境下續(xù)航同樣可圈可點(diǎn)。其電池管理系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)電池溫度，熱泵系統(tǒng)可回收熱能，降低對(duì)電量的依賴。在長(zhǎng)白山極端低溫測(cè)試時(shí)，表顯續(xù)航里程接近300公里，行駛70公里后剩余續(xù)航超200公里，相比正常情況續(xù)航減少約16%，熱泵能回收約3kW電力。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪新能源純電動(dòng)在低溫環(huán)境下，無(wú)論是電池性能、操控性能，還是舒適性方面，都有著出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)可靠且舒適的出行體驗(yàn)。