廣汽傳祺 GS4 的動(dòng)力性能較強(qiáng)。它搭載多種動(dòng)力配置，不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。像第三代鉅浪動(dòng)力 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 130kW，最大扭矩 270N·m。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)還采用諸多先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國(guó)內(nèi)主流水平。匹配的變速箱也讓其加速感出色，0 到 100 公里/小時(shí)加速在 8.8 秒內(nèi)。不管是市區(qū)駕駛還是高速超車，都能輸出穩(wěn)定充沛的動(dòng)力 。

其中，第二代傳祺GS4全系標(biāo)配的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷。它配備了先進(jìn)技術(shù)，在滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)，在城市低速行駛時(shí)扭矩表現(xiàn)也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)十分輕快。其270T發(fā)動(dòng)機(jī)功率儲(chǔ)備充足，能實(shí)現(xiàn)124kW的澎湃輸出以及265N?m的峰值扭矩，再搭配愛(ài)信第三代6AT手自一體變速箱，提速響應(yīng)性良好，超車輕松自如。

不僅如此，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù)，使得整體加速感很棒，高速穩(wěn)定性也佳。即使開(kāi)啟空調(diào)后，動(dòng)力依然充沛，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力損失情況。面對(duì)上坡塞車路況時(shí)，動(dòng)力銜接毫無(wú)延遲，配合HHC上坡輔助，松剎車車輛也不會(huì)后溜，輕踩油門就能順利起步。

另外，傳祺GS4新能源車型的動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與G-MC電耦合系統(tǒng)的混合動(dòng)力配置。在駕駛體驗(yàn)上，電池電量不足時(shí)，1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能確保行駛的連續(xù)性。在加速性能方面，40km/h速度區(qū)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)可迅速輸出300Nm扭矩，啟動(dòng)時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)隨后發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入，E-CVT無(wú)頓挫，動(dòng)力傳遞十分平順。

總之，廣汽傳祺GS4無(wú)論是燃油版還是新能源版，在動(dòng)力性能上都有著出色的表現(xiàn)，多種動(dòng)力配置能滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，它都能憑借充沛穩(wěn)定的動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛感受 。