AION V的續(xù)航能力較為出色，不同版本各有亮點(diǎn)。第二代Aion V的2025款霸王龍650智享版，純電續(xù)航里程可達(dá)650公里，低電耗能緩解續(xù)航焦慮，滿足日常通勤與郊區(qū)出行。還有版本續(xù)航達(dá)750km，相比競(jìng)品多跑約30km。即使在低溫環(huán)境下，Aion V續(xù)航表現(xiàn)也穩(wěn)定出色。整體而言，它續(xù)航能滿足不同人群需求，充電速度快，電耗也較低，是一款在續(xù)航方面優(yōu)勢(shì)明顯的車型 。

具體來(lái)看，Aion V在不同環(huán)境下的續(xù)航能力也可圈可點(diǎn)。在京津冀地區(qū)低溫區(qū)測(cè)試中，它的續(xù)航里程能達(dá)到430.4km，續(xù)航達(dá)成率為82.8%，百公里能耗僅15.37kwh，充電時(shí)間只需25分鐘。就算是在更為寒冷的呼倫貝爾地區(qū)，平均氣溫 -15°C的情況下，低溫區(qū)續(xù)航里程也有430.4km ，續(xù)航達(dá)成率為82.8%。即便寒冷區(qū)續(xù)航里程會(huì)降至259.6km ，續(xù)航達(dá)成率為49.9% ，但在10萬(wàn)級(jí)純電SUV組別中依然排名第1。

值得一提的是它的充電速度。像埃安霸王龍（第二代AION V 650智豪版）在400V平臺(tái)導(dǎo)入碳化硅技術(shù)，實(shí)現(xiàn)3C快充，從30%充至80%只需18分鐘，充電15分鐘可增加330km續(xù)航，而且適配市面上97%以上充電樁。750智尊版更是能實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航370km且不挑樁，極大地節(jié)省了用戶的充電時(shí)間，提升了使用的便捷性。

總之，Aion V憑借其多樣的續(xù)航版本、在不同環(huán)境下穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)以及快速的充電速度，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市日常通勤，還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶提供可靠的保障，是一款在續(xù)航領(lǐng)域有著突出實(shí)力的車型，無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的純電出行體驗(yàn) 。