AION V 的動(dòng)力性能較為出色。它不同版本車型搭載的電機(jī)功率有所差異，像有的搭載功率達(dá) 180 千瓦永磁前電動(dòng)機(jī)，百公里加速 7.6 秒，動(dòng)力輸出迅猛；第二代 Aion V 部分版本搭載總功率 150kW 永磁 / 同步電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平穩(wěn)，日常家用足夠。而且它具備多種駕駛模式，能滿足不同場(chǎng)景需求，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。

不同駕駛模式下，Aion V 展現(xiàn)出多樣魅力。經(jīng)濟(jì)模式宛如溫和紳士，動(dòng)力輸出柔和舒緩，在城市走走停停的路況中，讓駕駛節(jié)奏悠然自得，也非常適合長(zhǎng)距離巡航，能有效節(jié)省電量，提升續(xù)航表現(xiàn)。普通模式則如同穩(wěn)健行者，動(dòng)力輸出恰到好處，兼顧日常駕駛的舒適性與靈活性，無論是在街道穿梭還是匯入車流，都輕松自然。

運(yùn)動(dòng)模式下的 Aion V 則瞬間變身熱血青年，動(dòng)力輸出直接有力，油門響應(yīng)極為靈敏。當(dāng)你深踩油門，能明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，超車動(dòng)作一氣呵成，在爬坡路段也絲毫不顯吃力，盡顯強(qiáng)大動(dòng)力性能。

值得一提的是，第二代 Aion V 還新增了熱泵管理系統(tǒng)，中低溫車內(nèi)制熱效率比舊款提升 50%。這一貼心升級(jí)，不僅讓車內(nèi)溫度調(diào)控更為高效，也間接優(yōu)化了駕駛環(huán)境，即使在寒冷天氣，也能保證舒適的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際試駕過程中，Aion V 的動(dòng)力穩(wěn)定可靠。自動(dòng)跟車、避非機(jī)動(dòng)車以及城市小路導(dǎo)航等功能，讓駕駛變得更加輕松便捷。無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，還是暢行在高速公路上，Aion V 的動(dòng)力性能都能為駕駛者帶來出色的駕駛感受，是一款動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的車型 。