AION S 2020款動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足多種出行需求。它搭載純電動(dòng)系統(tǒng)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，不同車型功率有別，如部分可達(dá)184馬力，總扭矩300?！っ?。其加速推背感強(qiáng)，在城市道路可迅速起步，高速也有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。匹配的單速變速箱動(dòng)力傳遞直接，換擋無(wú)頓挫感。多樣功率配置、充足續(xù)航里程與順滑動(dòng)力傳輸，帶來(lái)流暢且富有激情的駕駛體驗(yàn) 。

從具體參數(shù)來(lái)看，像炫630最高車速可達(dá)130km/h，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩300N·m ，這樣的動(dòng)力參數(shù)讓它在城市的大街小巷中穿梭自如。在紅燈變綠燈的瞬間，它能快速啟動(dòng)，將其他車輛甩在身后。而在快速路或者高速公路上，當(dāng)需要超車時(shí)，也能輕松提速，動(dòng)力隨叫隨到。

AION S 2020款不同駕駛模式下，動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。運(yùn)動(dòng)模式下，推背感顯著，起步時(shí)車身稍有抬頭，動(dòng)力輸出穩(wěn)定又強(qiáng)勁，能讓駕駛者感受到速度與激情，不過(guò)相應(yīng)的續(xù)航會(huì)有所減少；NORMAL模式較為平衡，百公里加速在10秒之內(nèi)，動(dòng)力輸出相對(duì)柔和，非常適合日常的通勤使用，平穩(wěn)又舒適；節(jié)電模式下，百公里加速時(shí)間延長(zhǎng)至11.5秒，加速踏板響應(yīng)變得遲緩，動(dòng)力輸出較弱，主要是為了最大程度節(jié)省電量。

此外，該車采用前置單電機(jī)布局，配備三元鋰電池組，有續(xù)航460公里和510公里不同車型可供選擇，為動(dòng)力的持續(xù)輸出提供了堅(jiān)實(shí)保障。并且匹配的單速變速箱讓動(dòng)力輸出線性流暢，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

總之，AION S 2020款在動(dòng)力方面，功率配置多樣，能滿足不同路況與駕駛需求，續(xù)航能力也能為出行免除后顧之憂，再加上順滑的動(dòng)力傳輸，無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能成為可靠的伙伴。