2020款 AION S 埃安 S 的舒適性良好。該車(chē)空間寬裕，座椅寬大厚實(shí)，采用仿皮材質(zhì)，織物/仿皮混搭座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，支撐性與舒適度兼具，符合人體工程學(xué)，透氣性佳，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。后懸掛過(guò)彎支撐性強(qiáng)、過(guò)減速帶柔韌性好，且在不同車(chē)速下對(duì)噪音的抑制也較為出色。此外，豐富配置滿(mǎn)足多樣需求，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

首先，在空間方面，寬敞的內(nèi)部空間為舒適性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，不會(huì)有絲毫的局促感，長(zhǎng)途旅行也能自在放松。

座椅更是一大亮點(diǎn)。其柔軟度恰到好處，給予身體溫柔的包裹，同時(shí)又有足夠的支撐性，能有效減輕駕乘過(guò)程中的疲憊感。電動(dòng)調(diào)節(jié)功能十分貼心，不同身材的人都能輕松找到最適合自己的坐姿。而且，座椅的透氣性良好，即使在炎熱天氣，也能保持清爽舒適。

后懸掛的出色調(diào)校讓人驚喜。扭力梁結(jié)構(gòu)雖看似普通，但它在過(guò)彎時(shí)能提供強(qiáng)有力的支撐，車(chē)身穩(wěn)定不側(cè)傾；經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，又展現(xiàn)出良好的柔韌性，能有效過(guò)濾顛簸，讓車(chē)內(nèi)人員幾乎感受不到明顯震動(dòng)。

噪音控制上，當(dāng)車(chē)速在100km/h時(shí)，胎噪和風(fēng)噪都被抑制得很好，車(chē)內(nèi)環(huán)境安靜宜人，交談、聽(tīng)音樂(lè)都不會(huì)受到干擾。即便車(chē)速超過(guò)100km/h，噪音也在可接受范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成太大影響。

豐富的配置也為舒適性加分不少。車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能讓出行更加智能便捷，駕駛模式選擇滿(mǎn)足不同路況和駕駛喜好，遙控與藍(lán)牙鑰匙使用起來(lái)輕松便利，牽引力控制等安全配置則為出行保駕護(hù)航，讓駕乘者心理上更加踏實(shí)。

總之，2020款A(yù)ion S埃安S在空間、座椅、懸掛、噪音控制以及配置等多方面的出色表現(xiàn)，共同營(yíng)造出了舒適的駕乘環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能給人帶來(lái)愜意的體驗(yàn) 。