在駕駛體驗上，插混與油電混動區(qū)別明顯。

插混能通過充電樁充電，可上綠牌，油電混動不能充電且上藍牌。

插混純電續(xù)航里程長，能達 80km 以上，油電混動一般不超 5km。

插混在電池滿電時優(yōu)先純電動力模式起步，急加速發(fā)動機介入，動力更充沛，像純電動車，加速感受好。

油電混動發(fā)動機主要帶動發(fā)電機發(fā)電，高速行駛才直接驅(qū)動車輪，動力感受沒插混迅猛。

駕駛環(huán)境方面，油電混動市區(qū)省油，高速和燃油車差別不大甚至油耗更高。

插混在城市通勤 80km 內(nèi)可用純電模式，零排放且成本低，但若無法充電，油耗高且動力差。

插混結(jié)構(gòu)簡單，可外接電源充電，也能像油電混動用油發(fā)電。

油電混動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電機輔助起步和維持電器運轉(zhuǎn)。

同一車型的混動版本比燃油版本更安全，因混動車型重，碰撞時有優(yōu)勢。

總之，插混和油電混動在駕駛體驗上區(qū)別明顯，選擇哪種看個人需求和使用場景。

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