奧迪 A5 少見并非僅僅因?yàn)樾麄鞑粔颉?/p>

價(jià)格是一個(gè)重要因素，其起始價(jià)格相對(duì)較高，相比實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后價(jià)格明顯降低的 A4 和 A6，性價(jià)比方面優(yōu)勢(shì)不明顯。

品牌定位上，雖奧迪是豪華品牌，但相對(duì)奔馳和寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手稍低。

市場(chǎng)策略方面，奧迪可能側(cè)重銷售更受歡迎的 A4 和 Q5 等車型，減少了 A5 的生產(chǎn)和銷售。

需求方面，有些人覺得 A5 的設(shè)計(jì)和性能不符合自身需求和喜好。

A5 作為進(jìn)口車型，購車選擇渠道少，引進(jìn)國內(nèi)時(shí)間晚。定位為運(yùn)動(dòng)轎跑車，屬小眾市場(chǎng)。

動(dòng)力上，A5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，配 7 速 Stronic 雙離合變速器，駕駛體驗(yàn)動(dòng)感。但在舒適度和空間表現(xiàn)上不如 A4 和 A6，對(duì)于注重家庭和商務(wù)需求的消費(fèi)者不夠?qū)嵱谩?/p>

在國內(nèi)，消費(fèi)者傾向選擇性價(jià)比高、滿足日常需求的車型，A4 和 A6 已深入人心，A5 認(rèn)知度不夠，大眾心理和品牌認(rèn)知影響其銷量。

總之，奧迪 A5 少見是多種因素共同作用的結(jié)果。