問(wèn)

電瓶串聯(lián)和并聯(lián)對(duì)充電時(shí)間的影響有多大?

電瓶串聯(lián)和并聯(lián)對(duì)充電時(shí)間的影響主要取決于多種因素。

如果兩個(gè)電瓶串聯(lián),充電電壓提高一倍,充電時(shí)間不變。但要注意,串聯(lián)時(shí)電瓶容量需一致,否則可能影響充電效果。

要是并聯(lián)充電,電瓶極性得一致,且容量也最好相同,因?yàn)椴⒙?lián)會(huì)使充電時(shí)間延長(zhǎng)一倍。

在實(shí)際應(yīng)用中,比如汽車兩個(gè) 12V 電瓶并聯(lián),發(fā)電機(jī)一般能滿足充電需求,但要注意一些關(guān)鍵問(wèn)題。首先,一定要并接;其次,電瓶?jī)?nèi)阻不能相差過(guò)大,最好不超過(guò) 30 毫歐;還有,容量要一樣。否則一個(gè)電瓶電用完,另一個(gè)既要供電給車,還得給這個(gè)沒(méi)電的充電。

對(duì)于鉛酸蓄電池,如果是由 N 只 12V 的單體串聯(lián),充電電壓約等于 n×14.70V,放電截止電壓約等于 n×10.50V。單體充放電電壓差別越小,蓄電池壽命越長(zhǎng)。要確保單體電壓差別小,可以通過(guò)起跑線優(yōu)化,讓新電池單體電壓差別非常?。贿x擇優(yōu)質(zhì)充電器,單體充電電壓差別?。徊捎秒p胞胎充電,單體電壓差別也會(huì)非常小;冷車充電要注意單體電壓差別會(huì)正常拉大;余電 30%充電能防止低電壓?jiǎn)误w硫化;浮充時(shí)間長(zhǎng)能減少放電電壓差別;電動(dòng)車性能好、行駛阻力小、蓄電池重量足都能減少單體電壓差別。

總之,電瓶串聯(lián)和并聯(lián)對(duì)充電時(shí)間的影響較為復(fù)雜,要綜合考慮電瓶的類型、容量、內(nèi)阻、充電器等多方面因素,才能確保充電效果和電瓶壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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