奧迪Q5L采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)并非時(shí)刻都讓四輪保持動(dòng)力，通常多數(shù)時(shí)間以兩輪驅(qū)動(dòng)模式運(yùn)行，在遇到特殊路況時(shí)才會(huì)切換為四輪驅(qū)動(dòng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)多片離合器式中央差速器智能分配動(dòng)力，能根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整，在保證車輛在復(fù)雜路面有出色牽引力與穩(wěn)定性的同時(shí)，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足日常駕駛需求。

具體來(lái)說(shuō)，在城市道路這種平坦良好的路況下，奧迪Q5L大部分時(shí)間都以兩輪驅(qū)動(dòng)的形式行駛。此時(shí)車輛的動(dòng)力主要傳遞到前輪或后輪（具體取決于車輛設(shè)計(jì)和默認(rèn)設(shè)置），這樣的驅(qū)動(dòng)方式可以減少不必要的能量損耗，降低燃油消耗，讓車輛在日常通勤中更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

而當(dāng)遇到諸如濕滑路面、積雪路段或者輕度越野路況時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用。多片離合器式中央差速器能夠迅速感知到車輪的附著力變化，自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要的車輪上，及時(shí)切換為四輪驅(qū)動(dòng)模式。這使得車輛在這些特殊路況下依然能夠保持良好的行駛姿態(tài)，確保足夠的抓地力和穩(wěn)定性，為駕駛者提供可靠的安全保障。

相較于全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)沒(méi)有一直保持四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)的高能耗狀態(tài)；和非全時(shí)四驅(qū)相比，它又不需要駕駛者手動(dòng)去切換驅(qū)動(dòng)模式，能更智能地應(yīng)對(duì)各種狀況?？傊?，奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種十分平衡的選擇，既滿足了人們對(duì)SUV通過(guò)性的需求，又在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做出了優(yōu)化，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能有較好的駕駛體驗(yàn) 。