奧迪Q5L采用的是適時四驅系統(tǒng)。適時四驅并非時刻都讓四輪保持動力，通常多數時間以兩輪驅動模式運行，在遇到特殊路況時才會切換為四輪驅動。這種四驅系統(tǒng)通過多片離合器式中央差速器智能分配動力，能根據路況動態(tài)調整，在保證車輛在復雜路面有出色牽引力與穩(wěn)定性的同時，還能兼顧燃油經濟性，滿足日常駕駛需求。

具體來說，在城市道路這種平坦良好的路況下，奧迪Q5L大部分時間都以兩輪驅動的形式行駛。此時車輛的動力主要傳遞到前輪或后輪（具體取決于車輛設計和默認設置），這樣的驅動方式可以減少不必要的能量損耗，降低燃油消耗，讓車輛在日常通勤中更加經濟節(jié)能。

而當遇到諸如濕滑路面、積雪路段或者輕度越野路況時，適時四驅系統(tǒng)就會發(fā)揮作用。多片離合器式中央差速器能夠迅速感知到車輪的附著力變化，自動將動力分配到需要的車輪上，及時切換為四輪驅動模式。這使得車輛在這些特殊路況下依然能夠保持良好的行駛姿態(tài)，確保足夠的抓地力和穩(wěn)定性，為駕駛者提供可靠的安全保障。

相較于全時四驅，適時四驅沒有一直保持四輪同時驅動的高能耗狀態(tài)；和非全時四驅相比，它又不需要駕駛者手動去切換驅動模式，能更智能地應對各種狀況?？傊?，奧迪Q5L的適時四驅系統(tǒng)是一種十分平衡的選擇，既滿足了人們對SUV通過性的需求，又在燃油經濟性方面做出了優(yōu)化，讓用戶在不同場景下都能有較好的駕駛體驗 。