打方向盤(pán)可是開(kāi)車(chē)的關(guān)鍵操作，咱得搞清楚正確和錯(cuò)誤的打法。

錯(cuò)誤打法不少，比如揉面團(tuán)式、手扶拖拉機(jī)式、打麻將式、雙手握方向盤(pán) 12 點(diǎn)鐘位置、11 和 1 點(diǎn)鐘位置、7 和 5 點(diǎn)鐘位置、正十字和反十字。

還有長(zhǎng)時(shí)間單手握方向盤(pán)，不僅危險(xiǎn)還容易分散注意力。雙手握方向盤(pán)頂端，遇到緊急情況反應(yīng)慢。交叉握方向盤(pán)容易讓胳膊受傷。手指開(kāi)車(chē)更是危險(xiǎn)至極。反手握方向盤(pán)，回輪時(shí)容易出問(wèn)題?；剌啎r(shí)手離開(kāi)方向盤(pán)，遇到狀況不好處理。

正確打法是，左手握在 9 點(diǎn)鐘方向，右手握在 3 點(diǎn)鐘方向，拇指自然搭放。

右轉(zhuǎn)時(shí)左手為主用力轉(zhuǎn)動(dòng)，右手為輔自然握，左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)右手跟著轉(zhuǎn)，左手松開(kāi)右手為主轉(zhuǎn)動(dòng)，然后按相反順序回位，利用復(fù)原力恢復(fù)原位。

連續(xù)彎道要減速，提前傾斜。十字路口過(guò)彎一般打一圈，狹小山路可能要打滿(mǎn)。掉頭分兩種，空間大拐大彎，空間小可能要分兩次。

打方向時(shí)注意別原地打輪，會(huì)傷輪胎和助力系統(tǒng)。也別打死方向，會(huì)傷轉(zhuǎn)向助力泵。車(chē)速慢時(shí)打方向要快，宜早不宜晚，還得根據(jù)具體情況微調(diào)。打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。要充分利用車(chē)頭參照物和兩眼余光，及時(shí)修正方向，幅度適中。