問(wèn)

奧迪 Q3 溜背版的動(dòng)力性能如何

奧迪 Q3 溜背版動(dòng)力性能出色,提供多種動(dòng)力配置,能滿足不同出行需求。其有燃油+輕混以及插混等多種動(dòng)力形式。燃油版的 1.5TFSI、2.0TFSI 等發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 7 速 S tronic 變速箱,動(dòng)力輸出穩(wěn)定;歐洲版全系 48 伏輕混系統(tǒng)可優(yōu)化啟停和低速油耗。插混版 Q3 e-hybrid 綜合輸出 272 馬力,純電續(xù)航可達(dá) 119 公里,日常通勤使用綽綽有余 。

奧迪 Q3 溜背版的動(dòng)力性能如何

先看燃油 + 輕混的組合。其中 1.5TFSI 引擎,擁有 150 馬力,配合 48V 輕混及 COD 系統(tǒng),在帶來(lái)穩(wěn)定動(dòng)力輸出的同時(shí),還能有效降低油耗。搭配的 7 速 S tronic 變速箱,換擋迅速且平順,讓駕駛過(guò)程更加流暢。而 2.0TFSI 引擎輸出可達(dá) 265 馬力、400 ?!っ?,配合 7 速 S tronic 變速箱及四驅(qū)系統(tǒng),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能應(yīng)對(duì)自如,無(wú)論是濕滑路面還是輕度越野,都能為車輛提供足夠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力。

再瞧瞧插混版本的 Q3 e-hybrid ?;?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)的 1.5T 插混,最大馬力 268 匹,扭矩 400 牛?米,性能比燃油版更為突出。其電池組容量 25.7kWh ,WLTP 純電續(xù)航 119 公里。對(duì)于日常在城市中通勤的用戶來(lái)說(shuō),這樣的純電續(xù)航完全能夠滿足需求,減少了對(duì)燃油的依賴,降低出行成本。而且,它支持 50kW 直流充電,10 - 80% 電量補(bǔ)充時(shí)間在 30 分鐘內(nèi),大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng),提升了使用的便利性。

總之,奧迪 Q3 溜背版通過(guò)多種動(dòng)力配置,無(wú)論是追求燃油車的強(qiáng)勁動(dòng)力,還是想要新能源車的環(huán)保節(jié)能,都能滿足不同消費(fèi)者的需求,為用戶帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024全新款理想轎車在不同省份的落地價(jià)格存在一定差異,但差異幅度并非懸殊到影響購(gòu)車決策的核心因素。這種差異主要源于各地金融政策、地方補(bǔ)貼及經(jīng)銷商促銷策略的不同:以理想L9為例,其裸車價(jià)全國(guó)統(tǒng)一為45.98萬(wàn),但分期購(gòu)車時(shí)各地年利率的細(xì)微差
2025款特斯拉Model 3的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)聚焦硬件基礎(chǔ)強(qiáng)化、功能體驗(yàn)優(yōu)化與安全感知提升三大維度,通過(guò)硬件預(yù)埋與軟件迭代雙輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)駕駛輔助能力的全面進(jìn)階。 從硬件層面看,全系標(biāo)配雙HW 4.0智能駕駛芯片,算力達(dá)720 T
極氪001按傳統(tǒng)汽車分類屬于5門5座掀背車(中大型車級(jí)別),同時(shí)官方將其定義為“豪華獵裝轎跑”,兼具轎車、SUV與旅行車的多重特性。從車型屬性來(lái)看,它既未完全貼合傳統(tǒng)轎車低矮流暢的純粹轎跑形態(tài),也不具備典型SUV高離地間隙與越野取向的設(shè)計(jì),
新款紅旗的售后服務(wù)以“心服務(wù)”品牌為核心,推出了涵蓋全生命周期的多元化新舉措。從購(gòu)車初期的10天上門檢測(cè)送禮,到貫穿用車全程的“三終身一免?!闭摺K身免費(fèi)保修、救援、取送(非營(yíng)運(yùn)車25公里內(nèi)每年5次)及4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),再到長(zhǎng)途
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家