耐世特泰國(guó)首廠投產(chǎn),聚焦電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
**耐世特泰國(guó)首廠投產(chǎn),聚焦電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)**
泰國(guó)羅勇,2026年3月30日——全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)企業(yè)耐世特汽車系統(tǒng)今日宣布,其位于泰國(guó)羅勇的首座制造工廠正式投入運(yùn)營(yíng)。這座占地5000平方米的工廠將率先量產(chǎn)管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(CEPS),標(biāo)志著耐世特在東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局邁入新階段。
**技術(shù)驅(qū)動(dòng)本地化響應(yīng)**
新工廠的核心產(chǎn)品CEPS采用高度集成化設(shè)計(jì),將電機(jī)、控制器與傳感器整合于轉(zhuǎn)向管柱內(nèi),兼具輕量化與高精度優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)不僅適配傳統(tǒng)燃油車型,更契合東南亞市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的需求。耐世特亞太區(qū)總裁李軍表示:“泰國(guó)工廠的投產(chǎn)將顯著縮短客戶供應(yīng)鏈響應(yīng)周期,為區(qū)域整車廠提供更敏捷的技術(shù)支持?!?
**深化東南亞市場(chǎng)布局**
作為耐世特全球第27家制造基地,泰國(guó)工廠的落成填補(bǔ)了公司在東南亞的產(chǎn)能空白。近年來(lái),中國(guó)車企加速出海東南亞,帶動(dòng)本土供應(yīng)鏈需求激增。耐世特憑借CEPS等成熟技術(shù),已與比亞迪、長(zhǎng)城等中國(guó)品牌建立深度合作,新工廠將進(jìn)一步強(qiáng)化其區(qū)域服務(wù)能力。
**電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的戰(zhàn)略價(jià)值**
CEPS技術(shù)因其低能耗、高兼容性特點(diǎn),成為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵部件。耐世特此前推出的高輸出版本(HO CEPS)已突破傳統(tǒng)小型車應(yīng)用局限,可支持扭矩需求達(dá)110 Nm的中大型車型。泰國(guó)工廠的投產(chǎn),有望為東南亞新興電動(dòng)車市場(chǎng)提供更具成本優(yōu)勢(shì)的解決方案。
耐世特總裁Robin Milavec強(qiáng)調(diào):“從CEPS到線控轉(zhuǎn)向技術(shù),我們正構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品矩陣。泰國(guó)基地不僅是產(chǎn)能擴(kuò)張,更是技術(shù)本地化的重要支點(diǎn)。”
隨著工廠產(chǎn)能爬坡,耐世特計(jì)劃評(píng)估引入更多先進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)線,以響應(yīng)東南亞市場(chǎng)對(duì)智能化底盤技術(shù)的多元化需求。
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