國產(chǎn)奧迪 Q3 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了兩款經(jīng)過不同調(diào)校的 2.0TFSI 發(fā)動機(jī)。低功率版的 35TFSI 車型，最大功率為 125kW，峰值扭矩達(dá)到 280Nm，1500 轉(zhuǎn)左右就能進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，適合城市駕駛，加速超車并線輕松。

高功率版的 40TFSI 車型，最大功率為 147kW，峰值扭矩為 280Nm，中后段加速更出色，有較強(qiáng)推背感。

全系標(biāo)配 7 速 S-tronic 雙離合變速器，是大眾集團(tuán)最強(qiáng)的 DQ500 7 速雙離合變速器，針對國內(nèi)情況優(yōu)化，換擋平順迅速。

油門控制良好，動力輸出流暢，1000 多轉(zhuǎn)時順滑，深踩油門 2500 轉(zhuǎn)后有不錯爆發(fā)力。

EA888 2.0T 發(fā)動機(jī)配合 7 速雙離合變速器，油耗不錯，100 公里巡航時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2000，加上起停系統(tǒng)，日常行駛省油。

還搭配 quattro 四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能提升高重心 SUV 操控性，增強(qiáng)駕駛信心。35TFSI quattro 技術(shù)車型提供 170 馬力和 280 ?！っ讋恿敵?，配合 Stronic 七速雙離合變速器，動力響應(yīng)恰當(dāng)，滿足城市穿梭需求和駕駛樂趣平衡。

7.83 秒的加速成績與進(jìn)口車型相差無幾。未來還將增加 30 款 TFSI 車型配備全新 EA211 系列 1.4 升 TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)，入門級可能搭載 1.8T 發(fā)動機(jī)，未來推出的兩驅(qū)車型將進(jìn)一步降低價格。

7 速 S tronic 動力換擋精準(zhǔn)流暢，幾乎無頓挫感，無功率損耗，能效出色。

總之，國產(chǎn)奧迪 Q3 動力能滿足城市道路和高速行駛需求，給人舒適有力的駕駛體驗(yàn)

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