奧迪 Q3 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)顯著，兼顧公路與爛路表現(xiàn)。它采用 quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，由后橋前端多片離合器負(fù)責(zé)前后橋扭矩分配，輪間限滑靠電子輔助系統(tǒng)。在惡劣天氣和路況下可確保抓地力與穩(wěn)定性，能智能調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配比例，兼顧脫困能力與燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是城市道路還是山路，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定操控體驗(yàn) 。

在面對(duì)特殊路況時(shí)，奧迪 Q3 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。當(dāng)遇到 36 度坡度，渦輪增壓器及時(shí)介入，四驅(qū)系統(tǒng)精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配給后輪，同時(shí)陡坡緩降功能分兩段式工作，保障車輛安全下坡。在通過(guò)側(cè)傾坡等項(xiàng)目時(shí)，其接近角、離去角、短軸距和長(zhǎng)懸架行程的優(yōu)勢(shì)得以凸顯。一旦前輪出現(xiàn)打滑情況，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速介入，幫助車輛擺脫困境。

這套四驅(qū)系統(tǒng)還配備了新一代智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這讓它相比傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)更加智能高效。在山路和彎道行駛中，它能夠提供強(qiáng)大的抓地力，讓車輛平穩(wěn)通過(guò)。而且，它可以根據(jù)不同的路面情況，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配比例，將動(dòng)力精準(zhǔn)地分配到每個(gè)車輪，不僅提高了車輛的牽引力和穩(wěn)定性，還能提升操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，奧迪 Q3 quattro 四驅(qū)版本一般搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配 7 擋雙離合變速箱，加速表現(xiàn)出色。充足的動(dòng)力配合四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定的操控性能。

總之，奧迪 Q3 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)、智能調(diào)節(jié)以及強(qiáng)大的動(dòng)力匹配，無(wú)論是應(yīng)對(duì)惡劣路況，還是日常城市駕駛，都能提供出色的性能表現(xiàn)，給駕駛者帶來(lái)可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn)。