奧迪 Q3 的四驅(qū)系統(tǒng)有以下特點(diǎn)。

首先，它是 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在北方冬天或復(fù)雜路況下提供良好的抓地力和穩(wěn)定性。

在實(shí)際越野測(cè)試中，面對(duì) 36 度坡，渦輪增壓器介入后動(dòng)力輸出充足，四驅(qū)系統(tǒng)能快速將動(dòng)力分配到后輪。陡坡緩降系統(tǒng)會(huì)分兩段式工作，剎車平穩(wěn)。

側(cè)傾坡、饅頭包、蝴蝶谷等項(xiàng)目中，由于不錯(cuò)的接近角、離去角、短軸距和長(zhǎng)懸架行程，車輛能輕松應(yīng)對(duì)，前輪打滑時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能迅速介入。

但單前輪或單后輪有附著力時(shí)無法脫困，40 度坡半坡起步較難完成。

涉水測(cè)試中，能通過 40cm 左右的水位。

這套四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電子系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸動(dòng)力輸出，缺點(diǎn)是更偏重城市駕駛，極限狀態(tài)下脫困能力不夠強(qiáng)大，不過應(yīng)付常規(guī)越野路況和一般情況下的脫困，能滿足日常需求。