奧迪 Q2L 的動力輸出是比較強勁的。它全系搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，可輸出 150 馬力，峰值扭矩達 250 ?！っ?，零百加速僅 8 秒多。缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體的應用，提升了燃油經濟性。與 7 速雙離合變速箱匹配，動力傳輸順暢。多樣駕駛模式下，經濟模式溫柔，動態(tài)模式迅猛。其動力參數(shù)在同級別中處于上乘水平，能滿足日常及郊外出行需求 。

具體來看，在實際駕駛過程中，奧迪Q2L的動力表現(xiàn)可圈可點。雖然在起步階段，由于變速箱程序保護的原因，初段動力輸出可能不會特別強烈，但當發(fā)動機轉速超過2000轉時，動力提升就變得十分顯著，能給駕駛者帶來一定的推背感，讓超車等操作輕松完成。

其搭載的1.4T發(fā)動機，最大功率為110kW，在缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體的助力下，不僅動力輸出有保障，還能降低噪音和振動，提升燃油經濟性，使得車輛在保證性能的同時，也兼顧了日常使用成本。

7速雙離合變速箱與發(fā)動機的匹配度很高，動力傳輸十分順暢，在換擋過程中，幾乎感受不到頓挫感，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。而且在不同駕駛模式下，奧迪Q2L展現(xiàn)出不同的性格特點。經濟模式適合在城市擁堵路況或者想要平穩(wěn)駕駛時使用，此時動力輸出平穩(wěn)溫柔；而動態(tài)模式下，車輛動力輸出迅猛，能滿足駕駛者對于速度與激情的追求。

此外，奧迪Q2L官方實測的零百加速成績在同級別18 - 25萬SUV車型中排名較為靠前，足以證明其動力性能的出色。未來還將推出的1.4T高功率版本，最大馬力可達150kW（204hp），相信會為消費者帶來更強的動力體驗。

總之，奧迪Q2L的動力輸出無論是在日常城市通勤，還是偶爾的郊外游玩中，都能夠輕松勝任，其在動力性能、駕駛體驗以及燃油經濟性之間找到了很好的平衡，在同級別車型中具備較強的競爭力。