新能源奧迪車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。奧迪采用雙激光雷達與視覺融合感知方案，實現(xiàn)無圖 L2++級全場景智駕能力。在高速上，車輛可自動變道超車、進出匝道，還能智能調(diào)整巡航速度；城市路況中，能應(yīng)對無保護路口右轉(zhuǎn)、識別紅綠燈等復(fù)雜狀況。此外，自適應(yīng)駕駛輔助增強版和泊車輔助增強版功能，讓停車更輕松?？傊?，奧迪智能駕駛系統(tǒng)減輕了駕駛者負擔，提升了安全性和舒適性 。

以奧迪Q6L e-tron為例，其智能駕駛系統(tǒng)融合了華為與特斯拉的優(yōu)勢，達到了L3級別，且不依賴高精度地圖，就能實現(xiàn)城市以及高速的NOA功能。開啟智能駕駛輔助系統(tǒng)的方式也極為簡單，只需在中控大屏上找到駕駛員輔助系統(tǒng)，就能輕松打開相關(guān)功能。在高速公路上行駛時，自適應(yīng)巡航功能可根據(jù)前車的車速和車距自動調(diào)整車速，極大地減輕了駕駛者的疲勞感。當遇到需要變道超車的情況，車輛能自動完成操作，整個過程流暢自然。

而在城市擁堵路段，車道保持輔助功能發(fā)揮了重要作用，它能讓車輛始終保持在車道中央，避免駕駛者頻繁轉(zhuǎn)向，有效減輕了駕駛壓力。同時，車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警功能十分貼心，一旦出現(xiàn)危險情況，能及時提醒駕駛者糾正，避免壓線等問題。

奧迪Q4 e-tron同樣有著出色的智能駕駛表現(xiàn)，多個版本標配L2級智能駕駛輔助功能。其自動緊急制動和車道保持輔助系統(tǒng)，能提前預(yù)見危險動作，確保行車安全。并且，在泊車時，無論是車頭還是車尾泊入，都能輕松完成，泊車速度還可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整，支持多種泊車場景。

總的來說，奧迪新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)憑借先進的技術(shù)和豐富實用的功能，在提升行車安全和舒適性方面表現(xiàn)卓越。無論是高速公路的長途駕駛，還是城市道路的復(fù)雜路況，亦或是日常的泊車環(huán)節(jié)，都能為駕駛者提供有力的支持和幫助，帶來更安心、舒適的駕駛體驗 。