奧迪 A6L 新能源自動(dòng)擋動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。該車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合默契。純電模式下，雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)加速迅猛，零百加速時(shí)間短且動(dòng)力輸出線性；混動(dòng)模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同自然，切換毫無(wú)頓挫感。此外，全輪驅(qū)動(dòng)配置提升了操控穩(wěn)定性，讓動(dòng)力輸出更為線性，無(wú)論是市內(nèi)通勤還是長(zhǎng)途出行都能輕松應(yīng)對(duì) 。

從具體的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá) 370N·m，最大馬力 252Ps；電動(dòng)機(jī)總扭矩為 350N·m，總馬力 142Ps。純電模式下綜合輸出功率 440 千瓦，最大扭矩 800 牛米，有電狀態(tài)下百公里加速僅需 5.6 秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中可圈可點(diǎn)。而且純電續(xù)航超 700 公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，奧迪 A6L 新能源自動(dòng)擋的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。起步階段，動(dòng)力輸出輕快，無(wú)論是純電還是混動(dòng)模式，都能迅速做出響應(yīng)，給人一種輕盈的駕駛感受。在中后段加速時(shí)，推背感十足，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，超車等動(dòng)作輕松完成。7 擋雙離合變速箱換擋迅速平順，幾乎感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作，使得整個(gè)駕駛過(guò)程流暢自然。

另外，高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性極佳。即使進(jìn)行急剎車操作，車身重心也能保持穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤懸架調(diào)校舒適，為駕乘人員提供了舒適又安心的體驗(yàn)。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)的配備增強(qiáng)了車輛的脫困能力，面對(duì)一些復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。

奧迪 A6L 新能源自動(dòng)擋憑借其出色的動(dòng)力性能、穩(wěn)定的操控表現(xiàn)以及舒適的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是滿足日常市內(nèi)通勤，還是應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行，都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型 。