2012 款奧迪 A6L 提供多種變速箱類(lèi)型，參數(shù)各有特點(diǎn)。其中，30 FSI 技術(shù)型配備的 CVT 無(wú)級(jí)變速模擬 8 擋，有 8 個(gè)擋位，換擋過(guò)程流暢順滑，可有效提升駕駛舒適性；TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型搭載 6 擋手動(dòng)變速箱，能讓駕駛者直接把控動(dòng)力輸出，盡享駕駛樂(lè)趣；部分車(chē)型如 35FSI quattro 豪華型采用 7 擋濕式雙離合變速箱，兼具手動(dòng)擋傳動(dòng)效率與自動(dòng)擋便捷性，換擋迅速，動(dòng)力傳輸高效。

CVT無(wú)級(jí)變速模擬8擋的變速箱，憑借其獨(dú)特的工作原理，在應(yīng)對(duì)城市擁堵路況時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。它能夠持續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且模擬出的8個(gè)擋位，還能很好地滿足不同駕駛場(chǎng)景下的動(dòng)力切換需求，無(wú)論是低速蠕動(dòng)還是高速超車(chē)，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。

6擋手動(dòng)變速箱對(duì)于熱衷于操控的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。手動(dòng)換擋的過(guò)程充滿樂(lè)趣，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛意圖，精準(zhǔn)地選擇合適擋位，直接掌控動(dòng)力輸出的節(jié)奏。在加速、減速或爬坡時(shí)，手動(dòng)換擋能夠更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，讓駕駛體驗(yàn)更加純粹。

7擋濕式雙離合變速箱的型號(hào)為DL382，通過(guò)對(duì)雙離合器和雙質(zhì)量飛輪進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了齒輪和軸承，提升了可傳遞的扭矩。在實(shí)際駕駛中，它的換擋平順性和連續(xù)性表現(xiàn)出色，駕駛舒適性較高。當(dāng)車(chē)輛加速時(shí)，動(dòng)力輸出連貫強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛感受。

總之，2012款奧迪A6L豐富多樣的變速箱類(lèi)型及各自獨(dú)特的參數(shù)，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和駕駛偏好。無(wú)論是追求舒適平穩(wěn)駕駛的用戶(hù)，還是熱衷于操控體驗(yàn)的駕駛愛(ài)好者，都能在這款車(chē)上找到適合自己的變速箱配置，享受優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。