奧迪 AUDI Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)七代革新，配備行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央差速器，尤其是托森 C 型差速器，能快速鎖止反應(yīng)，精準(zhǔn)分配扭矩。在低附著力路面可使車輛迅速脫困，在普通道路與復(fù)雜越野環(huán)境中，都能為車輛提供出色的操控性與穩(wěn)定性。電子控制系統(tǒng)還能自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)模式，帶來更好駕駛體驗(yàn)。

在城市街道行駛時(shí)，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)就像是一位沉穩(wěn)的紳士，悄無聲息地確保著車輛的平穩(wěn)性和操控性。日常駕駛時(shí)，前后動(dòng)力分配為40：60，這樣的設(shè)定讓車輛在轉(zhuǎn)向等操作時(shí)更加靈活精準(zhǔn)，給駕駛者十足的信心。即便遇到一些突發(fā)狀況，比如路面有積水，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也能迅速感知并調(diào)整扭矩分配，防止車輛打滑失控。

當(dāng)來到越野路段，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)便展現(xiàn)出它強(qiáng)大的一面。憑借著先進(jìn)的中央差速器和電子限滑差速器，車輛可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。在爬坡時(shí)，強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力能將動(dòng)力源源不斷地傳遞到車輪，讓車輛穩(wěn)步向上；遇到坑洼、泥濘路段，四驅(qū)系統(tǒng)能智能地將扭矩分配到附著力更好的車輪上，助力車輛順利通過。而且，奧迪Q7還配備空氣懸架系統(tǒng)，在越野模式下可提升55mm離地間隙，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的通過性。

此外，其3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，無論是在高速公路上的高速行駛，還是在野外的艱難跋涉，都能展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。

總之，奧迪Audi Q7的四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進(jìn)的技術(shù)、智能的扭矩分配以及出色的動(dòng)力傳遞，無論是城市通勤還是野外探險(xiǎn)，都能為駕駛者提供可靠的保障，帶來出色的駕駛體驗(yàn)，不愧是汽車四驅(qū)領(lǐng)域的優(yōu)秀典范。