AMT 與自動擋在不同路況下的表現(xiàn)差別主要體現(xiàn)在山路、擁堵路段等。

在山路上，AMT 重卡由于搭載先進的 AMT 變速箱，如采埃孚第四代傳勝 AMT，具有坡道起步功能，爬坡時能保證扭矩輸出，下坡時可實現(xiàn)空檔滑行，做到節(jié)油且動力強勁。

而自動擋在山路的優(yōu)勢在于能預見性換擋，提前優(yōu)化換擋策略，減少動力中斷，提升安全性和降低駕駛疲勞。

在擁堵路段，AMT 可能會出現(xiàn)頓挫感，影響駕駛舒適性，因為其本質是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱。

自動擋則換擋平順，沖擊小，能提供更舒適的駕駛體驗。

此外，自動擋變速箱結構復雜，由滑閥箱、油泵、離合器等眾多部件組成。AMT 結構和傳統(tǒng)手動變速箱類似，相對簡單且可靠性高、易于維護，但換擋沖擊相對較大。

總的來說，AMT 在特定路況下如山路能發(fā)揮優(yōu)勢，自動擋則在擁堵等路況舒適性更優(yōu)。

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