奧迪 RS 5 降價(jià)后性價(jià)比頗高。它原價(jià)較高，降價(jià)后價(jià)格優(yōu)勢(shì)凸顯，全國(guó)多地聯(lián)動(dòng)促銷，最高直降 12.7 萬(wàn)，部分車型低至 7 折。其性能強(qiáng)勁，2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，450 馬力，0-100km/h 加速 3.86 秒。內(nèi)飾兼具運(yùn)動(dòng)感與豪華氛圍，乘坐空間整體尚可。雖保養(yǎng)等費(fèi)用不低，但綜合其性能與優(yōu)惠后的價(jià)格，在同級(jí)別車型中，確實(shí)展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。

從價(jià)格層面來(lái)看，奧迪RS 5此次降價(jià)幅度十分可觀。像2024款多個(gè)版本車型，無(wú)論是Sportback還是Coupe車型，都有著不同程度的大幅優(yōu)惠，成交價(jià)大多在73 - 75萬(wàn)左右。原本高高在上的高性能車型，如今以更親民的價(jià)格進(jìn)入消費(fèi)者視野，讓許多原本望而卻步的車迷有了入手的可能。這相較于其原本的廠商指導(dǎo)價(jià)，實(shí)實(shí)在在地為消費(fèi)者節(jié)省了一筆不小的開(kāi)支。

性能方面，奧迪RS 5搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。最大功率450馬力，最大扭矩600?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)讓它在動(dòng)力輸出上極為強(qiáng)勁。配合8擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順，不管是在城市道路的瞬間提速，還是在高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。3.86秒的零百加速成績(jī)，更是能給駕駛者帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的極致體驗(yàn)。

再看內(nèi)飾，奧迪RS 5營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)感與豪華氛圍相得益彰。精致的座椅設(shè)計(jì)，不僅有著出色的包裹性，能在激烈駕駛時(shí)提供良好支撐，而且材質(zhì)上乘，觸感舒適。車內(nèi)的各種細(xì)節(jié)之處，比如金屬裝飾條、碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，都進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。

盡管后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用以及可能產(chǎn)生的其他費(fèi)用依然是一筆不小的開(kāi)支，但綜合其降價(jià)后的價(jià)格、卓越的性能以及豪華的內(nèi)飾等多方面因素考量，奧迪RS 5在同級(jí)別車型中，無(wú)疑具備了較高的性價(jià)比，成為了追求高性能與品質(zhì)的消費(fèi)者的一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇 。