問(wèn)

Audi RS5 的操控性怎么樣

AUDI RS5 的操控性非常出色。

它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),比如新款車(chē)型配備的雙渦輪 V6 引擎,最大馬力 444HP,扭矩為 442lb-ft,百公里加速僅需 3.9 秒,強(qiáng)大的動(dòng)力為操控性提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

RS5 敞篷版配備的 4.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在 8250 轉(zhuǎn)/分時(shí)能輸出 331kW 的最高功率,在 4000 到 6000 轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)能爆發(fā)出 430Nm 的峰值扭矩,加速表現(xiàn)優(yōu)異,百公里加速僅需 4.9 秒,推背感極強(qiáng)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn),握感不錯(cuò),雖然轉(zhuǎn)向相對(duì)較輕,但不影響精準(zhǔn)操控。

懸掛支撐性良好,在駕駛過(guò)程中能提供穩(wěn)定支撐,無(wú)論是市區(qū)車(chē)流穿梭,還是高速行駛,都讓駕駛者進(jìn)退自如,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

在不同模式下表現(xiàn)差異明顯,舒適模式下車(chē)內(nèi)聲音隔板打開(kāi)閥門(mén)關(guān)閉,噪音小方向輕巧;動(dòng)態(tài)模式下隔板關(guān)閉,車(chē)內(nèi)傳來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和排氣的共振聲,方向變沉,車(chē)輛變得狂躁,駕駛樂(lè)趣十足。

在賽道上,RS 5 展現(xiàn)出鐵石心腸的一面,每一個(gè)彎道都精準(zhǔn)到位,毫不拖泥帶水。

在舒適模式下,懸架調(diào)校得體,既能滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)性能,又能提供柔軟的舒適性。

而且,RS5 用于日常駕駛操控性更強(qiáng),因?yàn)樗群篁?qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有更高的穩(wěn)定性和控制優(yōu)先級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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