奧迪 Q4 不同配置車型的最小離地間隙沒有差別，均為 154mm 。無論是 2023 款還是 2024 款，也不管是 40 e-tron 創(chuàng)行版，亦或是 50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版等不同配置，最小離地間隙都保持這一數(shù)值。這一穩(wěn)定的離地間隙為駕乘者在各類路況下的出行提供了可靠的通過性保障，是經過多方面權衡設計后的成果 。

這一固定的 154mm 最小離地間隙，在城市道路中表現(xiàn)出色。面對常見的減速帶、小坑洼，奧迪 Q4 能夠輕松應對，不會因底盤過低而發(fā)生磕碰，讓車內乘客幾乎感受不到顛簸，平穩(wěn)舒適地通過。

在鄉(xiāng)村或郊區(qū)路況中，這個離地間隙優(yōu)勢更為明顯。一些路面可能存在不平整、有較大石塊等情況，154mm 的最小離地間隙使得奧迪 Q4 能夠順暢行駛，不用擔心底盤刮傷影響車輛性能，大大提升了車輛的適應性。

而在輕度越野場景里，奧迪 Q4 的這一離地間隙同樣發(fā)揮作用。它可以跨越一些不太深的溝渠、通過一定坡度的起伏路面，為喜歡探索小眾路線的車主提供了便利。

總的來說，奧迪 Q4 不同配置車型保持一致的 154mm 最小離地間隙，是經過精心考量的。這一設計兼顧了城市日常通勤與多種復雜路況的需求，無論你駕駛的是哪一款配置的奧迪 Q4，都能在不同場景下?lián)碛蟹€(wěn)定的通過性表現(xiàn)，為出行帶來更多安心與便利。