奧迪 Q4 不同配置的離地間隙并無差異。無論 2023 款還是 2024 款，不管是 40 e-tron 創(chuàng)行版還是 50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版等不同配置車型，其最小離地間隙均為 154mm。這一穩(wěn)定的離地間隙設定，使得奧迪 Q4 在面對各種路況時，能為駕乘者提供始終如一的通過性保障，讓出行之路更為安心、順暢。

這種一致性的設計，體現(xiàn)了奧迪在車輛工程領域的精湛技藝與嚴謹態(tài)度。對于那些熱衷于城市通勤的用戶而言，154mm 的離地間隙足以輕松應對城市道路中常見的減速帶、坑洼以及不平整的路面，減少車輛底盤與障礙物碰撞的風險，避免不必要的損傷。

而對于偶爾想要駕車前往郊外，探索自然的消費者來說，這樣的離地間隙也賦予了奧迪 Q4 一定的輕度越野能力。在通過一些不太崎嶇的鄉(xiāng)間小道、非鋪裝路面時，奧迪 Q4 可以憑借這一離地間隙，穩(wěn)健地前行，不至于因底盤過低而被困。

此外，統(tǒng)一的離地間隙也為車輛的外觀設計帶來了便利。設計師們無需為不同配置車型在離地間隙上的差異而進行額外的調整，從而能夠更加專注于整體造型的塑造，讓奧迪 Q4 的外觀線條更加流暢、協(xié)調，展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的風格。

總之，奧迪 Q4 不同配置車型相同的 154mm 離地間隙，是在通過性、實用性以及設計美學等多方面權衡后的優(yōu)秀成果。它既滿足了不同消費者在各種場景下的使用需求，又維護了車輛整體的設計美感，無疑是一個明智且出色的選擇。